Testes - Emissão de Poluentes e Qualidade do Combustível

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DRRC
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Testes - Emissão de Poluentes e Qualidade do Combustível

Mensagempor DRRC » Quarta-feira 24th 2010f Março 2010 02:23:30 AM

Pessoal, através da Radio Bandeirantes e junto com a Sincopetro, fomos convidados a participar de uma Inspeção Veícular gratuíta, para analise dos Poluentes emitido pelos carros e a Qualidade do Combustivel que usamos.

Então fomos com os 2 Corsas aqui de casa, um que utiliza gasolina e o outro que utiliza Alcool (Etanol), para fazermos essas análises, e aproveitei e peguei todas as informações possíveis para repassar a vocês do Corsa Clube.

Informações Utéis:

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01 - Teste de Emissões de Poluentes:

Como todos sabem, agora aqui em São Paulo é obrigatório a todos os veículos fezerem a Inspeção Veicular, onde são medidos os gases poluentes e tem que estarem dentro de um parametro tabelado.
Então a convite fomos fazer os testes para saber como estão os 2 Corsas aqui de casa.

Carros Testados:
1- Corsa Classic 1.0 VHC Gasolina - Ano 2003 - KM Atual: 98.000 KM
2- Corsa Classic 1.0 VHC Flexpower (usando Alcool como combustivel) - Ano 2008 - KM Atual: 49.000 KM


Testes:

1- Teste realizado no Classic 2003 com Gasolina
CO Corrigido: 0.22
HC Corrigido: 0183 P P M
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2- Teste realizado no Classic 2008 com Alcool
CO Corrigido: 0,03
HC Corrigido: 45 P P M
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Veja a tabela com os parametros e limites:
cor vermelho - referente ao Classic 2003
cor azul - referente ao Classic 2008
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2 - Teste da Qualidade do Combustível:

Para testarmos a qualidade do combustivel que usamos nos carros aqui de casa, nós sempre abastecemos os veículos no mesmo posto, tanto a gasolina quanto o alcool. Então nada melhor que vermos a qualidade do combustivel.

Carros testados:
1- Corsa Classic 1.0 VHC Gasolina - Ano 2003 - KM Atual: 98.000 KM
2- Corsa Classic 1.0 VHC Flexpower (usando Alcool como combustivel) - Ano 2008 - KM Atual: 49.000 KM


Testes:

1- Qualidade da gasolina:
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Parametros da qualidade da gasolina:
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2- Teste do Alcool:
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Foto do carro saindo da Inspeção: detalhe, ainda sem o Parachoque dianteiro, mais com motor afinado e dentro das especificações permitida quando aos puluentes e otima qualidade de combustivel no qual roda.
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CONCLUSÃO FINAL
Saimos satisfeitos dos testes realizados, pois agora estamos cientes sobre o quanto de poluentes produzimos e estamos dentro das especificações estabelecidas.
Todo ano fazemos as revisões dos carros em nosso mecanico, regulando o motor, fazendo as limpezas e trocas de peças quando está no prazo para serem trocadas, isso contribue para os nossos 2 corsas de casa, estarem em perfeitas condições de uso e ainda terem muitos kilometros pra percorrer.


Abraços.


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RFEsoad
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Mensagempor RFEsoad » Quarta-feira 24th 2010f Março 2010 02:54:37 AM

Boa...
essa inspesão esta me deixando preocupado.. tenho que fazer alguns ajustes mecanicos antes de fazela.. parabens cara, os classic's nos conform's!! =D


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Clovisbn SE/SP
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Mensagempor Clovisbn SE/SP » Quarta-feira 24th 2010f Março 2010 08:31:31 AM

Informações úteis hein.....

Parabéns Davi


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mauricio_pires
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Mensagempor mauricio_pires » Quinta-feira 25th 2010f Março 2010 09:25:51 PM

Parabéns DRCC, informações mto úteis!

Eu já to no desespero com essa inspeção. Como meu Corsa eh 99, jah se foram pouco mais de 95 mil km rodados, acho que o catalisador já partiu dessa pra melhor... dai deve estourar esses limites de CO (monóxido de carbono) e HC (hidrocarbonetos) fácil.

No ultimo abastecimento, eu coloquei um aditivo da STP de Limpeza de Bicos Injetores (R$13,90 no MercadoCar). E aproveitei e fiz uma limpeza com WD40 no coletor de entrada de ar. Ainda quero trocar as velas e o filtro de combustível antes de ir na Controlar fazer a inspeção. Agora, se reprovar, vou ter q trocar o catalisador :cry:

Abçs


Mauricio Pires
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Clovisbn SE/SP
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Mensagempor Clovisbn SE/SP » Quinta-feira 25th 2010f Março 2010 09:53:25 PM

mauricio_pires escreveu:Parabéns DRCC, informações mto úteis!

Eu já to no desespero com essa inspeção. Como meu Corsa eh 99, jah se foram pouco mais de 95 mil km rodados, acho que o catalisador já partiu dessa pra melhor... dai deve estourar esses limites de CO (monóxido de carbono) e HC (hidrocarbonetos) fácil.

No ultimo abastecimento, eu coloquei um aditivo da STP de Limpeza de Bicos Injetores (R$13,90 no MercadoCar). E aproveitei e fiz uma limpeza com WD40 no coletor de entrada de ar. Ainda quero trocar as velas e o filtro de combustível antes de ir na Controlar fazer a inspeção. Agora, se reprovar, vou ter q trocar o catalisador :cry:

Abçs

O meu tb é 99......acho que realmente seu catalisador já deve ter partido dessa pra uma melhor!

Tomara que sua inspeção naum veja isso.

Abs


Amauri_Capao
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Mensagempor Amauri_Capao » Sexta-feira 26th 2010f Março 2010 01:00:18 AM

Muito úteis essas informações!!!


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MachDown
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Mensagempor MachDown » Sexta-feira 09th 2010f Abril 2010 08:36:00 AM

Muito úteis essas informações!!! ²


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Mensagempor lombardi » Sexta-feira 09th 2010f Abril 2010 09:49:22 PM

Clovisbn SE/SP escreveu:
mauricio_pires escreveu:Parabéns DRCC, informações mto úteis!

Eu já to no desespero com essa inspeção. Como meu Corsa eh 99, jah se foram pouco mais de 95 mil km rodados, acho que o catalisador já partiu dessa pra melhor... dai deve estourar esses limites de CO (monóxido de carbono) e HC (hidrocarbonetos) fácil.

No ultimo abastecimento, eu coloquei um aditivo da STP de Limpeza de Bicos Injetores (R$13,90 no MercadoCar). E aproveitei e fiz uma limpeza com WD40 no coletor de entrada de ar. Ainda quero trocar as velas e o filtro de combustível antes de ir na Controlar fazer a inspeção. Agora, se reprovar, vou ter q trocar o catalisador :cry:

Abçs

O meu tb é 99......acho que realmente seu catalisador já deve ter partido dessa pra uma melhor!

Tomara que sua inspeção naum veja isso.

Abs

poxa cara nem me fale isso, pois meu catalizador rasgou :cry: passei no mecanico coloquei um durepoxi e sujei de terra, espero q eles nao veja, quanto ao CO deve estar estorando o limite aushuahsua


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Mensagempor lombardi » Sábado 10th 2010f Abril 2010 04:56:10 PM

lombardi escreveu:
Clovisbn SE/SP escreveu:
mauricio_pires escreveu:Parabéns DRCC, informações mto úteis!

Eu já to no desespero com essa inspeção. Como meu Corsa eh 99, jah se foram pouco mais de 95 mil km rodados, acho que o catalisador já partiu dessa pra melhor... dai deve estourar esses limites de CO (monóxido de carbono) e HC (hidrocarbonetos) fácil.

No ultimo abastecimento, eu coloquei um aditivo da STP de Limpeza de Bicos Injetores (R$13,90 no MercadoCar). E aproveitei e fiz uma limpeza com WD40 no coletor de entrada de ar. Ainda quero trocar as velas e o filtro de combustível antes de ir na Controlar fazer a inspeção. Agora, se reprovar, vou ter q trocar o catalisador :cry:

Abçs

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Tomara que sua inspeção naum veja isso.

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poxa cara nem me fale isso, pois meu catalizador rasgou :cry: passei no mecanico coloquei um durepoxi e sujei de terra, espero q eles nao veja, quanto ao CO deve estar estorando o limite aushuahsua

Ae pessoal, fui hoje fazer a inspeção, meu carro é 2000, o resultado foi, CO: 0,20 HCc:68, diluição: 0,99, passei tranquilo, mesmo com o rasgo no catalizador :D


RFEsoad
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Mensagempor RFEsoad » Domingo 11th 2010f Abril 2010 10:11:52 PM

6's sabem se da pra passar com o escapamento modificado (tipo mais aberto, ou com jk.. ou com outro esquema!????)


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