[DÚVIDA] - Pequeno incêndio e Mistérios!

[ronecharles]

Bom dia pessoal! Sou um grande admirador do trabalho cooperativo aqui do fórum, e infelizmente tive uma história ruim cheia de dúvidas....rs...vamos lá!

Viajei recentemente de férias no meu corsa (2000, SUPER MPFI) após realizar troca de óleo, fluidos de direção e freio, etc, em uma pequena revisão no qual o carro estava 100%.

Após 2200 Km rodados, voltei para casa com tudo em perfeitas condições: nem mesmo pneu furou. Passado 15 dias realizei uma outra pequena viagem, para uma estrada de terra desta vez, um pouco ruim. Cerca de 300 km ida e volta.

Ao retornar, eis que a peça de encaixe do radiador (aquela preta inteira) rachou, provocando vazamento do mesmo e elevação da temperatura. Eis que mandei trocar por uma original, e o pessoal que fez a troca me alertou sobre um outro vazamento nas mangueiras de alimentação do motor, que iria mandar arrumar em seguida.

Chego em casa, desligo o carro e o deixo na rua, pois pretendia sair. Eis que cerca de 10min depois o vizinho me chama dizendo q o carro está pegando fogo!! A a parte plástica da lateral esquerda foi toda consumida pelo fogo, afetando o farol completamente e alguns dos chicores que passam por ali,mas sem comprometer o motor ou a peça que troquei do radiador.
A o capô terá de ser pintado parcialmente também. Observando posteriormente, só me ocorre que possa ser um curto do farol que causou isso, mas o carro nao apresentava problemas antes da troca da peça do radiador.

Pra finalizar o mistério, quando o farol é ligado (após o incêndio) nota-se claramente fumaça subindo de debaixo do radiador, com cheiro de borracha/plástico queimado. Dae me confundio completamente porque até então achei que não tinha relação.

Alguém pode me ajudar sobre este caso? Qualquer opinião vale, porque estou pra socar o cara do radiador e reponsabilizá-lo pelos danos, mas preciso de evidências para provar.

[awaked]

Complicado, teria como colocar fotos?

Eu não consigo imaginar nada por ali que seja inflamável a esse ponto.

Tem alguma adaptação no carro? Xenon? Lâmpada de 100w?

[ronecharles]

Assim que chegar em casa posto as fotos (por volta das 18h). A única adaptação seria farol máscara negra, vou confirmar se as lâmpadas são de 100w. Valeu por enquanto!

[SemControle]

o problema q depois do incêndio deve ter fiação comprometida, e deve estar aquecendo, a fumaça e cheiro ta vindo da capa dos fios, deve ser em algum chicote q passa por baixo do radiador, quem sabe até na troca não mastigaram algum chicote e deu no q deu

[sousaman]

Senhores,

Será que a lampada de 100W não puxou corrente demais e forçou os chicotes?

Abraços!

[SemControle]

então Sousa, não se tem a certeza das lâmpadas serem de 100W, e supostamente ocorreu o incêndio com o carro desligado, sinistro, essa fumaça surgir sob o radiador é mais estranho ainda, não me lembro de chicotes exatamente ai...

[José Leal]

Se o carro tem AC, o chicote do pressostato não passa por ali?

Provavelmente ao colocar o radiador, mascou algum fio. Veja tb se algum parafuso de fixação do radiador não está atravessando o chicote do farol.

[lulaf]

Do lado esquerdo do cofre do motor tem o recipiente da direção hidráulica, e com o carro quente se esse óleo vazar pode ocasionar incêndios.
As Fiat Tipo 1.6 eram especialistas nesses tipos de incêndios exatamente nessas condições pois o recipiente ficava próximo ao coletor.
No caso dos corsas não veja nada ali que pudesse ocasionar o fogo, a não ser que vazasse óleo em cima de algo muito quente.
Acredito que tenha sido vazamento mesmo das mangueiras de combustível.

[ronecharles]

Pessoal segue a as fotos.

[ronecharles]

As lâmpadas são de 80w