Ô, excelente! Muito bom. Tinha um outro tutorial aqui no fórum só que falhava por não mostrar o terceiro parafuso da bandeja no lado do carona; esse parafuso passa batido se não prestar atenção. No meu ex-Corsa eu tirei essa bandeja, tirei o radiador; aí desmontei o ventilador lá pelo lado de fora, embaixo do limpador de para-brisa, aí deu pra limpar a caixa do ar todinha.
DICA para abrilhantar o ótimo tutorial: tire as mangueiras do radiador pelo lado do motor; ASSOPRE numa delas que (quase) toda a água que tive dentro dele sai pela outra, evitando molhar o interior do carro.
CÉSAR DO RS escreveu:Ô, excelente! Muito bom. Tinha um outro tutorial aqui no fórum só que falhava por não mostrar o terceiro parafuso da bandeja no lado do carona; esse parafuso passa batido se não prestar atenção. No meu ex-Corsa eu tirei essa bandeja, tirei o radiador; aí desmontei o ventilador lá pelo lado de fora, embaixo do limpador de para-brisa, aí deu pra limpar a caixa do ar todinha.
DICA para abrilhantar o ótimo tutorial: tire as mangueiras do radiador pelo lado do motor; ASSOPRE numa delas que (quase) toda a água que tive dentro dele sai pela outra, evitando molhar o interior do carro.
obrigado pelo post e espero q ajude mais pessoas....
ola amigo fjr sua ajuda foi muito importante ja troquei so estou esperando a chegada de uma mangueira que quando furou eu retirei e sumil mas ficou otimo comprei um radiador novo que me custou 150,00 reais so falta agora colocar a mangueira e ligar de novo o ar que faz muita falta, foi muito facil a troca fiu fazer um orçamento com o mecanico ele e dice que ia custar em torno de um 600,00 para trocar porque tinha que desmontar todo o painel.
vagner almeida escreveu:ola amigo fjr sua ajuda foi muito importante ja troquei so estou esperando a chegada de uma mangueira que quando furou eu retirei e sumil mas ficou otimo comprei um radiador novo que me custou 150,00 reais so falta agora colocar a mangueira e ligar de novo o ar que faz muita falta, foi muito facil a troca fiu fazer um orçamento com o mecanico ele e dice que ia custar em torno de um 600,00 para trocar porque tinha que desmontar todo o painel.
BOA TARDE VAGNER...
FICO MUITO FELIZ QUE O TUTORIAL TENHA AJUDADO VC E PODERA AJUDAR A OUTRAS PESSOAS...
ESSE EH O ESPIRITO DO CLUBE AJUDAR E SER AJUDADO QUANDO PRECISO...
vagner almeida escreveu:ola amigo fjr sua ajuda foi muito importante ja troquei so estou esperando a chegada de uma mangueira que quando furou eu retirei e sumil mas ficou otimo comprei um radiador novo que me custou 150,00 reais so falta agora colocar a mangueira e ligar de novo o ar que faz muita falta, foi muito facil a troca fiu fazer um orçamento com o mecanico ele e dice que ia custar em torno de um 600,00 para trocar porque tinha que desmontar todo o painel.
CARA ONDE VC AXOU O RADIADOR? Q EU COMPREI EM DESMANCHE E FUROU DE NOVO E PRECISO DE 1 NOVO...
FJR, comprei meu classic no sábado e hoje (terça) fui testar o ar quente e o ar saiu normal. A temperatura do motor estava normal e onde fica o radiador estava quente.
Você sabe o que pode estar acontecendo para não funcionar o ar quente?
fabio andrei escreveu:FJR, comprei meu classic no sábado e hoje (terça) fui testar o ar quente e o ar saiu normal. A temperatura do motor estava normal e onde fica o radiador estava quente.
Você sabe o que pode estar acontecendo para não funcionar o ar quente?
Att.
boa tarde Fabio!
entao o radiador conforme fotos fica no console na parte de baixo mais preciso atras do cinzeiro.
vc colocou o controle de ar no vermelho? e esperou alguns minutos, pois tem q esperar a agua do sistema esquentar.
[quote="F J R"][quote="fabio andrei"]FJR, comprei meu classic no sábado e hoje (terça) fui testar o ar quente e o ar saiu normal. A temperatura do motor estava normal e onde fica o radiador estava quente.
Você sabe o que pode estar acontecendo para não funcionar o ar quente?
Att.[/quote]
boa tarde Fabio!
entao o radiador conforme fotos fica no console na parte de baixo mais preciso atras do cinzeiro.
vc colocou o controle de ar no vermelho? e esperou alguns minutos, pois tem q esperar a agua do sistema esquentar.[/quote]
Coloquei no vermelho sim FJR.
Ah...
Depois que se coloca no vermelho, mesmo com a água do rádiador aquecida, tem que esperar água do ar quente esquentar??
Eu deixei uns 4 min ligado.
[quote="fabio andrei"][quote="F J R"][quote="fabio andrei"]FJR, comprei meu classic no sábado e hoje (terça) fui testar o ar quente e o ar saiu normal. A temperatura do motor estava normal e onde fica o radiador estava quente.
Você sabe o que pode estar acontecendo para não funcionar o ar quente?
Att.[/quote]
boa tarde Fabio!
entao o radiador conforme fotos fica no console na parte de baixo mais preciso atras do cinzeiro.
vc colocou o controle de ar no vermelho? e esperou alguns minutos, pois tem q esperar a agua do sistema esquentar.[/quote]
Coloquei no vermelho sim FJR.
Ah...
Depois que se coloca no vermelho, mesmo com a água do rádiador aquecida, tem que esperar água do ar quente esquentar??
Eu deixei uns 4 min ligado.[/quote]