[DÚVIDA] - CONSUMO DE COMBUSTÍVEL
Moderadores: andre pirituba, SemControle, Organizadores do Fórum
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JoaPlo
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Obrigado pessoal, após comprar meu carro a melhor assistência técnica q encontrei foi através de vcs amigos do clube 
Acabei de deixar o carro no mecânico e pego ele a tarde. Espero q tudo ocorra bem.
Pedi pra ele dar uma revisão bacana, verificar os amortecedores e os discos de freio, embreagem.
Assim q tiver resultados posto aqui pessoal.
Acabei de deixar o carro no mecânico e pego ele a tarde. Espero q tudo ocorra bem.
Pedi pra ele dar uma revisão bacana, verificar os amortecedores e os discos de freio, embreagem.
Assim q tiver resultados posto aqui pessoal.
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SemControle
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se o frio dai é como o José disse, o sistema nunca sera acionado, a central so aciona o sistema bem abaixo de 15C
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
- José Leal
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SemControle, geralmente a temperatura por aqui é essa mesma.
Enchi o tanquinho do meu carro com Pódium em novembro. Ao olhar o cofre do motor, percebi que o nível está baixo. Como não tem vazamentos, suponho que a gasolina esteja de fato sendo utilizada ou está evaporando pela tampa. Mas não sinto cheiro de gasolina no cofre do motor.
Enchi o tanquinho do meu carro com Pódium em novembro. Ao olhar o cofre do motor, percebi que o nível está baixo. Como não tem vazamentos, suponho que a gasolina esteja de fato sendo utilizada ou está evaporando pela tampa. Mas não sinto cheiro de gasolina no cofre do motor.
Escort SW GLX 1.8 16V 97/98 - BANHEIRONA -
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SemControle
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nos 15C não era pra injetar....a não ser q tenha mais atualizações no software....
pode ser evaporando no calor mesmo, e como o processo é lento não deve dar pra notar muito não....ou ainda problemas na solenoide, q se não tiver completamente fechada, travada em alguma posição o vácuo do coletor consegue sugar a gasolina do reservatório...
pode ser evaporando no calor mesmo, e como o processo é lento não deve dar pra notar muito não....ou ainda problemas na solenoide, q se não tiver completamente fechada, travada em alguma posição o vácuo do coletor consegue sugar a gasolina do reservatório...
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JoaPlo
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Ainda tem essa?? kkkkkkkkkkkkkkk
Sempre pensei q essa parada de gasolina evaporar fosse mito kkkkk
Mas tudo bem né esse negócio de carro é osso hein
Pessoal fiz a revisão: limpeza de bico, TBI, troca de filtro de combustível, troca do jogo de velas e cabos das velas, revisei amortecedores e freios também. Ah e pedi pro rapaz verificar a embreagem e ficou justinha hehehehe
Espero q ocorram melhoras no desempenho.
Assim q tiver resultados posto novamente.
Obrigado pessoal.
Sempre pensei q essa parada de gasolina evaporar fosse mito kkkkk
Mas tudo bem né esse negócio de carro é osso hein
Pessoal fiz a revisão: limpeza de bico, TBI, troca de filtro de combustível, troca do jogo de velas e cabos das velas, revisei amortecedores e freios também. Ah e pedi pro rapaz verificar a embreagem e ficou justinha hehehehe
Espero q ocorram melhoras no desempenho.
Assim q tiver resultados posto novamente.
Obrigado pessoal.
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JoaPlo
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- Registrado em: Segunda-feira 24 2014f Março 2014 09:44:04 PM
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Pessoal, mais uma pergunta: Tem algum tópico dividindo informações de preços de revisões cobrados pelo país?
Acho q seria útil pra nos ajudar a comparar os diversos valores cobrados
Vou dividir o valor da minha revisão:
Mão de obra: R$ 80,00;
Velas: R$ 19,00 Un x 4= R$ 76,00;
Filtro de Combustível: R$ 16,50;
Limpeza de bicos, TBI e ajuste de embreagem: "Cortesia" kkkkkkkk ( o valor não foi repassado pelo mecânico ao departamento de cobranças, tipo um agrado ao cliente).
TOTAL: R$ 172,50
Acho q seria útil pra nos ajudar a comparar os diversos valores cobrados
Vou dividir o valor da minha revisão:
Mão de obra: R$ 80,00;
Velas: R$ 19,00 Un x 4= R$ 76,00;
Filtro de Combustível: R$ 16,50;
Limpeza de bicos, TBI e ajuste de embreagem: "Cortesia" kkkkkkkk ( o valor não foi repassado pelo mecânico ao departamento de cobranças, tipo um agrado ao cliente).
TOTAL: R$ 172,50
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diracologia
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- Registrado em: Quarta-feira 26 2014f Fevereiro 2014 04:49:50 PM
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Olá pessoal,
Seguinte, Corsa 1.4 2012 (Econoflex)
Tirei médias apenas na cidade, por enquanto.
Trajeto mais ou menos curto, 5,5 Km, sem ar condicionado. Trocas de marcha entre 2.500 e 3000 rpm. Velocidade máxima 90 km/h. Pouco trânsito. Relevo plano.
Consumo:
9,00 - Gasolina
7,00 - Alcool
E aí, me parece um pouco baixo, não?
Seguinte, Corsa 1.4 2012 (Econoflex)
Tirei médias apenas na cidade, por enquanto.
Trajeto mais ou menos curto, 5,5 Km, sem ar condicionado. Trocas de marcha entre 2.500 e 3000 rpm. Velocidade máxima 90 km/h. Pouco trânsito. Relevo plano.
Consumo:
9,00 - Gasolina
7,00 - Alcool
E aí, me parece um pouco baixo, não?
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awaked
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diracologia, não. O trajeto é curto, boa parte dele o motor está frio e consome mais.
Fora que 90 km/h dentro da cidade? Pé está pesado. Dizer que troca nos 3000 rpm não diz nada, um cara pode levar 1 minuto pra chegar nos 3000 e outro pode levar segundos apenas, qual gasta mais? Entendeu? Como você rodou a 90 km;h dentro da cidade já dá pra saber que pisa bem.
Fora que 90 km/h dentro da cidade? Pé está pesado. Dizer que troca nos 3000 rpm não diz nada, um cara pode levar 1 minuto pra chegar nos 3000 e outro pode levar segundos apenas, qual gasta mais? Entendeu? Como você rodou a 90 km;h dentro da cidade já dá pra saber que pisa bem.
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diracologia
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- Registrado em: Quarta-feira 26 2014f Fevereiro 2014 04:49:50 PM
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- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
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Velocidade máxima de 90 Km/h. Isso deve acontecer por uns 10, 15 segundos em todo o trajeto, quera uns 15 min. E não é todo dia que coloco isso. No geral ando em torno de 60 Km/h. Ando bem tranquilo mesmo na cidade. Por isso to achando o consumo um pouco exagerado.awaked escreveu:diracologia, não. O trajeto é curto, boa parte dele o motor está frio e consome mais.
Fora que 90 km/h dentro da cidade? Pé está pesado. Dizer que troca nos 3000 rpm não diz nada, um cara pode levar 1 minuto pra chegar nos 3000 e outro pode levar segundos apenas, qual gasta mais? Entendeu? Como você rodou a 90 km;h dentro da cidade já dá pra saber que pisa bem.
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