Bom dia pessoal - Por estar danificado, retirei o catalizador do coletor e tenho circulado sem ele (cerca de 140km/dia).
Me disseram que pode aferar a pressurização e consumo do motor.
Isso é real? Há grandes riscos? Meu carro: Corsa Classic VHC/2008/1.0
Obrigado! - PS não encontrei um tópico específico sobre o tema, por isso postei a pergunta -
Abraços
[DÚVIDA] - Catalizador
Moderadores: José Leal, awaked, Organizadores do Fórum
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Riscos não, mas o motor não vai ficar redondinho 100% conforme o projeto. Falta contrapressão no coletor sem o catalisador.
Fora o ar que fica imprestável.
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escap livre so é bom pra 2 coisas
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como ja foi dito, seu carro vai perder torque em baixa....
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como ja foi dito, seu carro vai perder torque em baixa....
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Perder torque em baixa? Como assimSemControle escreveu:escap livre so é bom pra 2 coisas
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exatamente o q o awaked já disse antes sobre a contra pressão, q as restrições originais do escap exercem, o escap é todo calculado pra q essa restrição não seja muito alta, e nem pouca.....Rondinei Nunes escreveu:Perder torque em baixa? Como assimSemControle escreveu:escap livre so é bom pra 2 coisas
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como ja foi dito, seu carro vai perder torque em baixa....?
qnd o catalizador esta saturado, conforme o motor vai trabalhando cada hora o carro vai ficando mais fraco e preso por conta da restrição q vai mudando e fechando totalmente....
andar sem restrição piora em baixa, e melhora um zero nada em alta
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