[Dúvida] - Quais são as diferenças entre as Lâmpadas?

[DuBrejo]

E mais uma coisa... http://www.osram.com.br/osram_br/produt ... /index.jsp

Áreas de aplicação
Farol
Automóveis off-road com ajuste óptico
Características do produto
Temperatura da cor: 5.000 K
Informação de legislação
Somente para uso fora de estrada, não aprovada para uso em rodovias públicas
Sem aprovação ECE
O uso ilegal leva ao cancelamento da licença de operação do veículo e à perda da cobertura do seguro

No caso você pode ser multado pelo uso delas e não terá como recorrer.

Puts, mais essa. Eu tinha pedido NightBreaker mas o lojista não tinha. Me sugeriu essa. Na embalagem dizia que era de acordo com a legislação.

Alguns anúncios comprobatórios:
http://www.jocar.com.br/Produto.aspx?CG ... &CP=703078

http://outpecas.com.br/hyperh4.html#
(neste aqui tem que ver nas fotos extras. Uma delas mostra o cartão com essa informação.

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -4200k-_JM



Mensagem comum nesses sites

As lâmpadas OSRAM COOL BLUE HYPER WHITE® seguem rigorosamente todas as normas técnicas nacionais ABNT e Resolução CONTRAN e internacionais ECE R37 e SAE. É original de fábrica na linha Volkswagen Geração III Gol, Parati e Saveiro com farol duplo.
Disponível nas versões: H1, H4 e H7

[DuBrejo]

DuBrejo, eram usados?

Os faróis. Não. Novos. Por que? Ficou desconfiado de alguma coisa?

[DuBrejo]

Voltando a questão da lâmpada comprada... reparei que existe uma variação da cool blue. Veja

A Lâmpada COOL BLUE INTENSE é permitida por lei.
http://www.osram.com.br/osram_br/produt ... /index.jsp

Já a COOL BLUE HYPER tem as limitações que citou.
http://www.osram.com.br/osram_br/produt ... /index.jsp

Agora é fuçar aqui para saber qual das duas eu comprei... já te digo.

[awaked]

DuBrejo, eram usados?

Os faróis. Não. Novos. Por que? Ficou desconfiado de alguma coisa?

É porque as vezes eles tentam refazer o espelhamento do refletor mas nunca fica bom, o resultado é parecido, mas não dá pra acusar. Como são novos pede com jeito, conversa, mostra as fotos, conta que já inverteu a lâmpada e o problema continuou.

[awaked]

Voltando a questão da lâmpada comprada... reparei que existe uma variação da cool blue. Veja

A Lâmpada COOL BLUE INTENSE é permitida por lei.
http://www.osram.com.br/osram_br/produt ... /index.jsp

Já a COOL BLUE HYPER tem as limitações que citou.
http://www.osram.com.br/osram_br/produt ... /index.jsp

Agora é fuçar aqui para saber qual das duas eu comprei... já te digo.

Veja lá... a Intense é 4200k e a Hyper é 5000k.
A Osram andou mudando a linha, haviam 3 tipos de Cool Blue. Pelo jeito tiveram problemas pois antes todas diziam estar dentro do permitido.

[mauricio s.s.oliveira]

Olha eu recomendo fortemente as osran night braker, as comprei usadas pra testar e mesmo assim deram um banho na questão iluminação sobre qualquer outra que usei, agora, vou comprar dois pares novos, 1 H4 e 1 H3!!!

[DuBrejo]

É mauricio s.s.oliveira, foi a que tentei comprar. Mas em duas lojas que fui não tinha. Por isso comprei essa outra. Agora o problema é que não consigo encontrar o comprovante onde me comprovaria se comprei a opção aceita ou reprovada pela legislação.

Como já comprei queria tirar essa dúvida para não gastar de novo por algo que já comprei.


awaked, o cara me vendeu os faróis como novo. Espero que seja mesmo porque o preço foi de novo. rsrs. R$150,00 cada com montagem e regulagem de farol inclusas. Agora que citou esse problema fiquei preocupado de ter sido lesado. Vou resolver isso o mais rápido possível e posto aqui qualquer situação conseguida.

[DuBrejo]

Bom pessoal,

Olhei o farol de frente e copiei toda a especificação da lâmpada que comprei.

Osran Bilux 64193 CBI Germany 12V 60/55W H4H 37R E1 00801 W2X1

Com essas informações descobri que a lâmpada que comprei é OSRAN COOL BLUE INTENSE
http://www.osram.com.br/osram_br/produt ... /index.jsp

Sendo assim estou dentro da normalidade com minha lâmpada.


Na próxima semana vou lá na loja que me vendeu os faróis para tentar trocar o produto defeituoso e resolver logo isso.

[DuBrejo]

Boas novas meus amigos,

Fui na loja que me vendeu os faróis e após algumas investidas do pessoal finalmente se convenceram a trocar o farol direito (carona). Regularam novamente os faróis. O cara disse que a regulagem correta era posicionar o ponteiro do aparelho em 16, entre outros ajustes. Não sei se está correto mas sei que ele posicionou ambos nesta regulagem. Trouxe o carro pra casa e realmente a regulagem parece bem mais correta. Reparem como agora o alinhamento melhorou





Mas eu continuo achando que um dos lados está com a coloração amarelada ou mais fraca. Aqui outra imagem de frente.




Nesta foto dá pra reparar a diferença de luminosidade mas não o tom amarelado do lado do carona.

Troquei novamente as lâmpadas de farol e o problema persiste. Então descartei ser um problema nas lâmpadas. Será que é outro farol bichado... estou com medo de não ter comprado farol original ou novo coisa nenhuma. Será que existe alguma possibilidade de algum componente elétrico como a tomada estar com defeito ou sobrecarga, causando o problema? Alguém já passou por isso?

[José Leal]

Para testar a tomada: puxe um fio positivo direto da bateria e com o farol aceso, ligue esse fio no fio positivo da tomada da lâmpada. Se mudar a luminosidade, tem alguma resistência no chicote original. Faça o mesmo teste no fio negativo.

CUIDADO PARA NÃO INVERTER A POLARIDADE NO MOMENTO DO TESTE!