A entendi o sentido da sua colocação...SemControle escreveu:eu sinto q isso é medida de economizar mangueira de retorno
no modo tradicional o regulador la na frente, ainda tem a variacao na linha entre seus 2.4~2.8, o retorno as vezes volta so com um chorinho, antes do regulador estabiliza, apos o regulador nao se sabe qnt volta isso q fico pensando comigo
No modo convencional...
Linha de combustível Flauta/Bicos Regulador
> ____________________----|--|--|--|----@
Vem pressão na linha, e o regulador no fim deixa voltar pra estabilizar.
No "atual"...
Regulador Linha de combustível Flauta/Bicos
>@____________________________---|--|--|--|--
De certo algum componente, esquema, que ajusta a pressão.
OU, as injeções novas trabalham com pressão fixa, seria só o trabalho de manter.
O Civic se não me engano e alguns Toyota são assim, com regulador na bomba.