[DÚVIDA] - Meu corsa demora a pegar na partida. O q fazer?

[Julio Andrioli]

O meu começou isso semana passada. É um classic 2008 flex e ai a cada troca de oleo eu troco o combutível ( a cada 10000) nunca misturo e sempre troco todos os filtros, inclusive de gasolina.

Porém, semana passada quando fiz a troca de óleo troquei o filtro de gasolina e passei para o alcool. Agora, de vez enquando, é um suplício para pegar.

Vou ver esse lance de despressurização.

[marcoveck]

Meu corsa de um tempo para cá depois de rodar meia hora não pega,só apertando um pouco o pedal.Se não tocar no pedal ele não pega.

[Julio Andrioli]

se ele for flex e porque ele nao esta reconhecendo o combustivel. O meu teve isso e acabou que gastei 700 reais errado nele... na concercionaria o que eles fazem e forçar uma pane seca e reprogramam o carro.

[Edmundosilva]

se ele for flex e porque ele nao esta reconhecendo o combustivel. O meu teve isso e acabou que gastei 700 reais errado nele... na concercionaria o que eles fazem e forçar uma pane seca e reprogramam o carro.

e o problema era o que na verdade?

[Edmundosilva]

o meu esta assim tbm a primeira patida é um saco so pega de 2 ou 3.ja no álcool.

[fabio_pvai]

o meu começou a ratear na primeira partida, ai mandei passar aquela maquina de leitura (nao sei o nome) nao acusou nada ai troquei as velas e zerou.

[SemControle]

o meu começou a ratear na primeira partida, ai mandei passar aquela maquina de leitura (nao sei o nome) nao acusou nada ai troquei as velas e zerou.

maquinas e nomes tem varios, o procedimento deve ser "escanear" pra pesquisar erros nos sensores e erros gravados na memoria da central...

[Sérgio Filho]

Bom o meu é 04/04 unico dono com 123.000km e desde os 110.000 q esse problema me incomoda. Começou dando um trabalho mínimo, mas vem se agravando de um jeito que até o painel apaga se eu persistir na chave. Limpei os contatos da bateria e o aterramento. Diminuiu mas persiste. Tá certo que minha bateria tem uns 18 meses de uso mas o que me deixa pertubado é o fato de ter que dar a pisadinha pra ele ligar! Dou a partida, aí motor de arranque vai perdendo força, mas se eu pisar ele volta a ficar forte e o carro pega. Ah! Depois que o motor liga, sai uma fumacinha branca se eu não acelerar, se acelerar umas 5,6 vezes até chegar aos 6000 rpm a fumaça preta toma de conta da frente da casa que parece até uma D-20!!
Vou trocar a bateria e ver se continua, mas quanto a essas fumaças, o que pode ser?

[marcoveck]

Bom o meu é 04/04 unico dono com 123.000km e desde os 110.000 q esse problema me incomoda. Começou dando um trabalho mínimo, mas vem se agravando de um jeito que até o painel apaga se eu persistir na chave. Limpei os contatos da bateria e o aterramento. Diminuiu mas persiste. Tá certo que minha bateria tem uns 18 meses de uso mas o que me deixa pertubado é o fato de ter que dar a pisadinha pra ele ligar! Dou a partida, aí motor de arranque vai perdendo força, mas se eu pisar ele volta a ficar forte e o carro pega. Ah! Depois que o motor liga, sai uma fumacinha branca se eu não acelerar, se acelerar umas 5,6 vezes até chegar aos 6000 rpm a fumaça preta toma de conta da frente da casa que parece até uma D-20!!
Vou trocar a bateria e ver se continua, mas quanto a essas fumaças, o que pode ser?

Xiiii pode ser motor.....
Fumaça meia azul é gasolina em excesso,preta é sujeira do motor descendo e branca pode ser oleo,leva nun mecanico de confiança.

[awaked]

Bonneville Race Team, comece pedindo pra limparem o corpo da borboleta, quando ele fica sujo o sintoma é justamente pisar pra pegar, a sujeira acaba fechando a passagem de ar, pisou abre e pega. Depois verifique as velas, estado e se necessário troque, assim como filtro de ar.

marcoveck,
Fumaça azulada é óleo.
Preta excesso de combustível, gasolina.
Branca é etanol ou água em excesso no combustível.