[PROJETO] - Novos up´s no Corsinha Turbo - André Pirituba

[andre pirituba]

levando em conta q é forjado, uma bomba de 14, achei bem pikititico esse escap

Nada,lembra que te falei que sou tramquilo ?
muito cavalo em cima desse carro vai entortar tudo porque o cavalo é um bicho bem pesado! e imagina ter mais de 100 cv o peso que é

[SemControle]

o cv vapor na bike é mais bem aproveitado, uma transmissao shimano com dentes retos

[andre pirituba]

o cv vapor na bike é mais bem aproveitado, uma transmissao shimano com dentes retos

Vapor?
Vai ver quando eu comer uma batata docê

[SemControle]

o cv vapor na bike é mais bem aproveitado, uma transmissao shimano com dentes retos

Vapor?
Vai ver quando eu comer uma batata docê

falei so do cavalo vapor, vc ja quer aditivar uma batata pra virar turbo, vc é muito violento....

[andre pirituba]

Bom olha eu aqui novamente com novidades
já está andando a Joana e vim aqui mostrar ele funcionando para a galéra!
lembrando que estou preparando ele para o controlar e tentar deixar a Joana pronta até o encontro da independência.



E aqui vai o video que fiz hoje.Reparem como a relação ficou muito curta e digo que já está previsto a troca da caixa original do 1.0 pela caixa do Calibra 2.0 16V.Depois dele acertado pro controlar e trocado a caixa,ai vamos fazer o acerto final no carro que do momento estou rodando só no motor sem pressão de turbo alguma.
ta ai o video
http://www.youtube.com/watch?v=tcOZ9JpDEOA

[DRRC]

Eitaaaa.... o Piriturbo resolveu desvendar alguns mistérios que o pessoal tinha duvidas.....

Com o vídeo já dá para ter uma leve noção de como está o carro... isso que ele praticamente só mostrou ele em marcha lenta, mais o barulho já assusta e conseguimos notar que não é um simples motor.....

Tá de Parabéns!!! E acho que agora tá valendo a pena o investimento feito... e os meses parados, depois da controlar, troca do cambio e acerto da pressurização acho que vai começar a curtir o brinquedo e dar aula nos encontros do Corsa Clube.... rsrsrs

Que show!!! Parabéns!!!

Só quero poder dar uma voltinha de passageiro e vc me convencer a montar um rsrsrs!

Grande Abraço.

[SemControle]

a parafernalha é tao pouca q o azul carcinha do bloco ficou quase q sumido, ou ja descascou de tao vermelho q andou ficando esse motor

[Marco Rosado]

pirituba


reparei ke tinhas turbo ja agora o corsa aguenta com turbo ou tens tudo forjado.é ke ha pessoas ke colocam turbo sem ter o motor preparado e um dia mais tarde começam a ter folgas nos seguementos e rebentam com o motor todo eu tenho um corsa 1.4 8v eu tava a pensar em colocar um mas sem preparar o kotor nao sei se me aventuro

[SemControle]

pirituba


reparei ke tinhas turbo ja agora o corsa aguenta com turbo ou tens tudo forjado.é ke ha pessoas ke colocam turbo sem ter o motor preparado e um dia mais tarde começam a ter folgas nos seguementos e rebentam com o motor todo eu tenho um corsa 1.4 8v eu tava a pensar em colocar um mas sem preparar o kotor nao sei se me aventuro

cara isso realmente depende do espirito de porco de cada um.....
tanto original como forjado existem limites pras pecas.....
se tem um motor 1.0, e nao quer dor de cabeca, tire dele até uns 120cvs bem acertadinho, vc tem motor pra durar o mesmo q um original se cuidar direito.....
isso q turbo quebra, quebra...o cara tem um fogo no fiofo pra apertar parafuso e por mais pressao, e fica nakilo, aguentou, aguenta mais..ai qnd quebra nao fala q tava apertando e socando pressao....

se turbo fosse tao prejudicial, nao teria modelo q sai de fabrica turbo

[andre pirituba]

pirituba


reparei ke tinhas turbo ja agora o corsa aguenta com turbo ou tens tudo forjado.é ke ha pessoas ke colocam turbo sem ter o motor preparado e um dia mais tarde começam a ter folgas nos seguementos e rebentam com o motor todo eu tenho um corsa 1.4 8v eu tava a pensar em colocar um mas sem preparar o kotor nao sei se me aventuro

cara isso realmente depende do espirito de porco de cada um.....
tanto original como forjado existem limites pras pecas.....
se tem um motor 1.0, e nao quer dor de cabeca, tire dele até uns 120cvs bem acertadinho, vc tem motor pra durar o mesmo q um original se cuidar direito.....
isso q turbo quebra, quebra...o cara tem um fogo no fiofo pra apertar parafuso e por mais pressao, e fica nakilo, aguentou, aguenta mais..ai qnd quebra nao fala q tava apertando e socando pressao....


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se turbo fosse tao prejudicial, nao teria modelo q sai de fabrica turbo