[DÚVIDA] - Fumaça na partida, mas em 2 seg apenas; O q será?

[acosenza]

Sei que existem outros tópicos falando do assunto, mas nomeu caso existe uma particularidade....

Já li que, se o corsa fuma apenas na primeira partida, pode ser retentor de válvula, mas reparei essa situação apenas qd ele fica mais de 2 dias sem ligar... Se ligo todo dia, não fuma nem na primeira partida.

Agora a "particularidade" : Qd acontece de fumar, o motor de arranque tem dificuldade de girar, como se o motor estivesse "pesado" ou a bateria fraca. Ai o carro pega e temos a fumaça que logo desaparece. Ela acontece apenas por 1 ou 2 segundos...

Existe alguma possibilidade de estar "acumulando" óleo de alguma forma nos cilindros, causando essa dificuladae para pegar? Caso positivo, de onde viria esse "vazamento"...

Mas pq só se ficar mais de 2 dias parado???


Abs

[SemControle]

mesmo caso dos topicos q viu...retentor de valvulas
esta assim pq qnt mais tempo parado mais oleo desce, com 1 dia queima esse oleo, mas vc nao nota

[MachDown]

+1 pros retentores

Uma retífica no cabeçote iria bem.....

[alcineu]

Palpites:
- já notou se essa fumaça negra tem cheiro de combustivel cru/mal queimado ou...
- pode ser algum bico pingando e molhando a camara de combustão e na hora da partida da uma contra força na virada dai o motor de parida ter dificuldade em vira o motorzão,
- algum tucho prendendo,
- ou...opinem ai...

Eu tenho certas vezes aquele velho problema na partida a frio de um dia para outro de o motor ficar funcionando como se estivesse com algum cilindro sem queimar que dizem ser tucho, mas, apos alguns segundos desaparece e fica lizinho, nem parece que houve isso, vai entender...

sds

[acosenza]

Palpites:
- já notou se essa fumaça negra tem cheiro de combustivel cru/mal queimado ou...
- pode ser algum bico pingando e molhando a camara de combustão e na hora da partida da uma contra força na virada dai o motor de parida ter dificuldade em vira o motorzão,
- algum tucho prendendo,
- ou...opinem ai...

Eu tenho certas vezes aquele velho problema na partida a frio de um dia para outro de o motor ficar funcionando como se estivesse com algum cilindro sem queimar que dizem ser tucho, mas, apos alguns segundos desaparece e fica lizinho, nem parece que houve isso, vai entender...

sds

Mas a fumaça não é negra... e sim branca....
O cheiro é de queimado mesmo, não é de combustível, mas o óleo passando pelo retentor da válvula poderia fazer esse efeito de "encher"a câmara e dificultar a partida??? Pode ser...

Abs

[acosenza]

Um detalhe: o carro tá apresentando desempenho normal, sem nenhum barulho estranho.

Se não fosse essa da fumaça às vezes, ninguém notaria nada de errado nele.

Abs

[MachDown]

Não é água evaporando não?

[SemControle]

o vazamento pelos retentores de valvula nao causam perda de rendimento
depende o qnt passa de oleo, é liquido e nao comprime, fica pesado mesmo....sem contar q pode estar fora de ponto

[acosenza]

Não é água evaporando não?

Não é agua por causa do cheiro de queimado....

[acosenza]

o vazamento pelos retentores de valvula nao causam perda de rendimento
depende o qnt passa de oleo, é liquido e nao comprime, fica pesado mesmo....sem contar q pode estar fora de ponto

Ou seja.... Tá chegando a hora de dar uma "geral" no cabeçote.......