Bem... estive alguns dias sem poder entrar no forum e, qd li, vi que existem posições diversas sobre o tema... Então tenho outra questão: Encontrei relatos na internet de que nos motores GM similares ao do corsa MPFI seria possível um avanço do comando de até 10 graus sem problemas.... E informando ...

Boa noite... Tenho uma dúvida: Adiantar o comando do corsa 1.0 mpfi 97/97 pode trazer algum problema? Alguém já fez? Quantos graus??? Abs Aconsenza: Eu já fiz isso, mas tem que tomar muito cuidado. O que eu sugiro é que você vá a um mecânico para te ajudar a fazer, pois precisa de algumas informaçõ...

ok, mas já vi comentários de que se adiantar o comando alguns graus o motor ganha torque...

Boa noite...

Tenho uma dúvida: Adiantar o comando do corsa 1.0 mpfi 97/97 pode trazer algum problema? Alguém já fez? Quantos graus???

Abs

ninguém mais tem uma idéia????

Fala acosenza, blz? Cara, tive eum problema oarecido e era na pinça do freio. Faz o seguinte teste: Quando começar o barulho, dá uma pisada de leve no freio, se parar ou diminuir, já era =) No meu caso era a pinça do freio que tava soltando. O mecânico colocou no elevar car e ajeitou. Abraz Tudo be...

Boa tarde. Costumo postar na seção de mecânica, mas agora preciso de ajuda para um problema estranho: Do nada o corsa 1.0 hatch 97/97 completo com D.Hidráulica começou, ao passar numa rua esburacada à fazer um barulho vindo da dianteira lado esquerdo. Parei imediatamente o carro e o barulho tb parou...

Acreditem, mas o carro parou de fumar na 1. partida, mesmo sem ligar todos os dias... Alguém tem alguma idéia do que pode ter ocorrido??

Abs

SemControle escreveu:o vazamento pelos retentores de valvula nao causam perda de rendimento
depende o qnt passa de oleo, é liquido e nao comprime, fica pesado mesmo....sem contar q pode estar fora de ponto

Ou seja.... Tá chegando a hora de dar uma "geral" no cabeçote.......

MachDown escreveu:Não é água evaporando não?

Não é agua por causa do cheiro de queimado....