[SOLUÇÃO] - PQ O CARRO ESTÁ FALHANDO QUANDO FRIO?
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[SOLUÇÃO] - PQ O CARRO ESTÁ FALHANDO QUANDO FRIO?
Olá pessoal:
Esse é o meu primeiro tópico, desculpe se estiver no lugar errado ou fora dos padrões.
Meu Corsa qdo ligo de manhã demora mto pra estabilizar a lenta e fica falhando enqto está frio. Depois q esquenta fica normal. o q pode ser?
Ja troquei Cabo de vela, filtro de combustivel e ar e limprei bicos e TBI.
Corsa Wagon 1.6 99 -MPFI - 8V - Gasolina.
Agradeço a quem puder ajudar.
Esse é o meu primeiro tópico, desculpe se estiver no lugar errado ou fora dos padrões.
Meu Corsa qdo ligo de manhã demora mto pra estabilizar a lenta e fica falhando enqto está frio. Depois q esquenta fica normal. o q pode ser?
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É amigos, liguei o carro hj de manhã e continua a mesma CENSURADO
Deixei lá no mecânico para ele ver pois o maldito do problema dá quando o carro está frio, tipo pela manhã. Ele desconfia de 3 coisas: Sensor de temperatura da água, bobina ou em último caso cabeçote (tô rezando pra que não seja)...
A sorte é q o mecânico me conhece há 10 anos e o pai dele q tem 4 carros deixou um emprestado comigo, um tempra. Só saberei no sábado qual será o destino do meu Corsa...




Deixei lá no mecânico para ele ver pois o maldito do problema dá quando o carro está frio, tipo pela manhã. Ele desconfia de 3 coisas: Sensor de temperatura da água, bobina ou em último caso cabeçote (tô rezando pra que não seja)...
A sorte é q o mecânico me conhece há 10 anos e o pai dele q tem 4 carros deixou um emprestado comigo, um tempra. Só saberei no sábado qual será o destino do meu Corsa...
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dessas 3 coisas ai, eu já descartaria bobina, essa é danada pra dar problema qnd quente, fria é algo raro.....
faz negocio com o cara então, pega o temprao, é um baita carrão, so q tem q ta sempre com bala na agulha pq o pessoal ta se desfazendo baratinho desses carros, por conta da manutenção ser pesada $$$
faz negocio com o cara então, pega o temprao, é um baita carrão, so q tem q ta sempre com bala na agulha pq o pessoal ta se desfazendo baratinho desses carros, por conta da manutenção ser pesada $$$
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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pessoal tem essa cisma pq nunca cuida, ai qnd quebra custa caro mesmo....
a mesma cisma dos motores 16V
brasil tinha q ter so fusca, pq povo adora um remendo e vai embora assim até acabar o carro, e olha q leva tempo....
a mesma cisma dos motores 16V
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