[DÚVIDA] - Quem já colocou o intermediário no classic novo?
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- :: Wind ::
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[DÚVIDA] - Quem já colocou o intermediário no classic novo?
fala pessoal, tudo bom com todos? É o seguinte, como alguns devem saber o Novo Classic não vem com o cano de escape intermediário, certo? Então gostaria de saber se alguém já colocou, e quais foram suas impressões?
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- :: Moderador ::
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- Ano de fabricação: 2011
ibsonn, deve restringir demais os gases já que o final é diferente. Quem sabe trocando o final fique melhor.
Mas porque a pergunta? Muito melhor ter um só pra dar manutenção.
Mas porque a pergunta? Muito melhor ter um só pra dar manutenção.
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- :: GLS ::
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aproveitando o topico...
eu troquei o silencioso intermediario no meu carro hj...
so q eu tive uma surpresa o que estava no carro era do 8v bem pequeno e o que eu coloquei o original dava quase 2 de comprimento sera q vai dar alguma diferença no carro, por ele ter mais espaço ali?
eu troquei o silencioso intermediario no meu carro hj...
so q eu tive uma surpresa o que estava no carro era do 8v bem pequeno e o que eu coloquei o original dava quase 2 de comprimento sera q vai dar alguma diferença no carro, por ele ter mais espaço ali?
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- :: Wind ::
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- Registrado em: Domingo 15 2012f Abril 2012 12:09:51 PM
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- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
bom dia amigo!
tenho um classic 2011 tbm e o mesmo não veio com o intermediario do meio!
coloquei uma descarga turbinho e um filtro de ar esportivo e ficou muito barulhento, dai resolvi colocar um intermediario no meio para diminuir o barulho e consegui pelo menos 90% menos de zuada, mais em compensação o carro ficou muito mais esperto, visto que esta passando mais ar e combustivel!
abs.
tenho um classic 2011 tbm e o mesmo não veio com o intermediario do meio!
coloquei uma descarga turbinho e um filtro de ar esportivo e ficou muito barulhento, dai resolvi colocar um intermediario no meio para diminuir o barulho e consegui pelo menos 90% menos de zuada, mais em compensação o carro ficou muito mais esperto, visto que esta passando mais ar e combustivel!
abs.
- José Leal
- :: Moderador ::
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- Registrado em: Quarta-feira 29 2012f Agosto 2012 05:50:56 PM
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- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
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Bom, considerando que o abafador é a peça onde, ao olhar por uma das bocas, consegue-se ver a saída do outro lado e que no silenciador não é possível ver a saída, pois internamente trata-se de um labirinto...
Nos Classic 2011, o silenciador final deve ser bem restritivo, para "zerar" o barulho. Colocando-se o silenciador final do modelo anterior, pode-se ganhar alguma melhora no fluxo dos gases, sem aumentar consideravelmente o barulho.
O mesmo é válido para os modelos pré 2011 que colocam um abafador no lugar do silenciador traseiro.
Nos Classic 2011, o silenciador final deve ser bem restritivo, para "zerar" o barulho. Colocando-se o silenciador final do modelo anterior, pode-se ganhar alguma melhora no fluxo dos gases, sem aumentar consideravelmente o barulho.
O mesmo é válido para os modelos pré 2011 que colocam um abafador no lugar do silenciador traseiro.
Escort SW GLX 1.8 16V 97/98 - BANHEIRONA -
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