[DÚVIDA] - Comando 1.6 B serve no VHC ?

[fmgeraldine]

olá pessoal, após muito estudar, olhar , pensar , pesquisar aqui no forum , consegui muitas informações sobre como melhorar um pouco o rendimento original do nosso VHC 1.0 .
sempre gostei e tive carros com preparação stage 1 ou stage 2 aspirada e neste corsa classic vhc 2008/2009 que estou hoje , não será diferente.

Resolvi que quero arriscar colocar um comando do 1.6b que tanto falam aqui, e aí surgiram duas dúvidas principais, que não consegui sanar apenas lendo os topics e googleando .

la vão:

1 - o comando 1.6B serve no motor 1.0 VHC ??? se sim , precisa alguma adaptação especial para ele ??? qual o numero original desta peça na concessionária. ???


2 - alguem aqui já colocou tal alteração nos VHC ??? ficou bom ???



quero deixar ele redondinho na fase aspirada, pois ando pensando em por um kit nele em breve.


espero que possam me ajudar.


Abraço!!!

[SemControle]

se quer por um turbo nao gaste com bobagem, so vai ter mais gasto em desfazer pra fazer o turbo

[overspeed]

Comando 1.6B serve sim e dá excelente resultado, mas vc precisa aumentar o limitador de RPM, enriquecer em giros altos e tirar um pouco de combustivel de giro baixo.

Outra opção é o comando 1.6F um pouco mais manso, mas deixa a intermediária um pouco melhor.

vc vai precisar de uma polia regulável pra fazer o enquadramento do comando (pode usar a original, as a regulável te permite um acertinho mais refinado).

Fiz diversos celtas VHC com essa receita (CAI+comando+volante aliviado) com cerca de 85~90cv no alcool...alguns com escape, coletor de montana 1.8 chegaram a marca de impressionantes 100cv

[overspeed]

Inclusive fiz alguns com este comando e turbo... potencia máxima vai pra casa dos 7.000 (no turbo que fiz foi a 7.500 usando uma K14)

[SemControle]

Inclusive fiz alguns com este comando e turbo... potencia máxima vai pra casa dos 7.000 (no turbo que fiz foi a 7.500 usando uma K14)

tristepensar no tempo de vida
pobres tuchos

[overspeed]

Pega nada naum, as valvulas são leves... eu não mandaria um corte acima dos 7000 em um motor 1.8, menos ainda se for o roletado...

no VHC pode girar 7.200 com ÓLEO BOM que não descarrega tucho (exceto se já tiver beeem rodado)... tem cliente meu andando a mais de 3 anos com corte nos 7.200 assando e nada de problema (isso os que eu aidna acompanho).

prisma da minha mãe recebeu chip com 300km rodados (kkkk) corte nos 7.000 esta com 55.000 hoje, cheio de saude ainda...

[SemControle]

meu 01/02 parecia diesel depois de umas seguradas boas na estrada

[@LANSLO]

iae overspeed blz, cara to com um progetinho aspirado pro meu corsa vhc, instalei o comando do corsa 1.6b nele, mas fico muito broxa, sera q a polia regulavel ciria bem? se sim qual sera a configuraçao pra ele fica nervoso, atrasa, adianta ou oq?
(progeto: comando 1.6b, volante aliviado, bicos corsa 1.6 0280156090, tbi, filtro inflow, sem catalizador

[overspeed]

o 1.6B deixa ele meio morto em giro mais baixo mesmo, se vc fizer um remapeamento dedicado ao seu caso consegue melhorar bastante... polia regulável ajuda sim, vc deve adiantar (assim traz o torque mais pra baixo)

[@LANSLO]

como seria esse remapeamento dedicado??ja fiz alguma coisa na central pra aumenta torque e potencia, fiz na prado powerchip em cascavel-pr , seria isso ou nao tem nada a ve?