Galera na comunidade da AUTOBASS vi esta dica de um membro,
Parece que o cara esquenta o lugar amassado com um secador e depois
manda splay em aerosol por cima e pooouu, a lataria desamassa sozinho kkk
Alguem ja feiz isso pra me falar se realmente funciona tem um amassadinho na porta
da Ruiva kkk, se alguem se submeter a fazer o teste faiz um video ai pra gente
Olhem os videos abaixo:
http://www.youtube.com/watch?v=ILVWPzO_ ... r_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=E2Mn3YWI ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=7M1Wc5gT ... re=related
[DICA] - Método para desamassar carro em casa. Será?
- José Rodolfo-dudu
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[DICA] - Método para desamassar carro em casa. Será?
"Quem não tem dinheiro, corta as molas..."
95/EFI, foto da evolução. http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=59920
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- mauricio_rs
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cara isso é uma beleza!!!
imagina se isso funciona mesmo??
mas que tipo de spray se passa ali, seria aqueles lubrificantes, tipo jimo? mas nao detona a pintura?
no ultimo video, o cara da ducati nao teve mta sorte.
to com a mao coçando pra tentar;;;;hahahha
imagina se isso funciona mesmo??
mas que tipo de spray se passa ali, seria aqueles lubrificantes, tipo jimo? mas nao detona a pintura?
no ultimo video, o cara da ducati nao teve mta sorte.
to com a mao coçando pra tentar;;;;hahahha
MAURÍCIO
Corsa Sedan Maxx 2005/2006 Prata 1.8 Flexpower
Fotos http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?p=569486#569486
Corsa Classic Preto 2007 Flexpower.
Memórias http://corsaclube.com.br/viewtopic.php? ... highlight=
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Será...??
- José Rodolfo-dudu
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Tem um amassadinho no meu to me coçando pra tentar meu medo
é so de queimar a pintura, ja que ela leva um choque termico violento..
O interessante seria ir numa funelaria ou verro felho pra fazer o teste
num carro ja batido ou condenado..
é so de queimar a pintura, ja que ela leva um choque termico violento..
O interessante seria ir numa funelaria ou verro felho pra fazer o teste
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"Quem não tem dinheiro, corta as molas..."
95/EFI, foto da evolução. http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=59920
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Isso é uma questão de FÍSICA...
1°... o cara esquenta a lataria do carro, com um soprador térmico ou secador de cabelo...
resutado: os corpos de dilatam devido a temperatura .
2°... o cara vem com um spray de nitrogenio líquido ou algo que faça congelar a área aplicada.
Resultado: os Corpos se retraem e aí com isso os amassados "LEVES" tendem a voltar ao estado original e ficar como zero. tanto que o cara da motoca não teve sorte, pois ali é é uma chapa mto grossa e não vai voltar assim, rsrs...
não tentem com Lubrificante, vão apenas gasta-lo para nada.
1°... o cara esquenta a lataria do carro, com um soprador térmico ou secador de cabelo...
resutado: os corpos de dilatam devido a temperatura .
2°... o cara vem com um spray de nitrogenio líquido ou algo que faça congelar a área aplicada.
Resultado: os Corpos se retraem e aí com isso os amassados "LEVES" tendem a voltar ao estado original e ficar como zero. tanto que o cara da motoca não teve sorte, pois ali é é uma chapa mto grossa e não vai voltar assim, rsrs...
não tentem com Lubrificante, vão apenas gasta-lo para nada.
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15" 2DIN, 1.4 NERVOSO.
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este video tiras duvidas
http://www.youtube.com/watch?v=0oQpks0Z ... re=related
nao e nitrogenio liquido e so o CO2 que existe nos spray
pelo que eu entendi vc esquenta a lata e com o spray de cabeça a para baixo aplica pelo menos uns 3 segunds e espera a peça dilatar de novo
http://www.youtube.com/watch?v=0oQpks0Z ... re=related
nao e nitrogenio liquido e so o CO2 que existe nos spray
pelo que eu entendi vc esquenta a lata e com o spray de cabeça a para baixo aplica pelo menos uns 3 segunds e espera a peça dilatar de novo
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De ferias
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O spray usado para essa finalidade é o de ar comprimido, chamado: Air Duster. Vc o encontra no Brasil da marca Implastec e dos importados. Mas o da implastec não vai servir, pois não vem com o canudinho para lançar o ar a distancia.
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