E ae galera belezera ?
Então galera to com umas duvidas sobre o desempenho do meu corsa.
No final de semana passado fui pra uma cidade vizinha com alguns amigos, cada um com seu carro e percebi que meu carro estava muito xoxo ( fraco ). Só percebi isso quando peguei pista com ele, pois desde quando o comprei não tinha pegado ainda, faz uns 4 meses que eu to com ele, quando eu tava na pista com ele percebi que quando chegava nos 120Km/h ele não ia mais, o motor fazia um barulho muito alto, tipo de estar forçando o motor e tal. Comentei com um amigo meu que também tem um corsa e ele me falou que o dele da 160Km/h na boa.
Ai que me veio a duvida. O que pode ser ?
Ai então fiz uma lista com algumas peças para trocar, mais pra dar uma manutenção e deixalo zerado.
Ai estão algumas coisas que eu pensei em trocar:
Vela
Cabo de Vela
Filtro de Ar
Mangueira do Ar
Filtro de Combustivel
Correia Dentada
Tensor de Correia ( ou Esticador de Correia )
Troca da Bomba de Óleo
Ai também já pensei em mandar fazer Limpeza de Bico e Limpeza da Borboleta.
E ai o que vocês acham dessa lista que eu fiz ?
Tem mais alguma coisa que seria bom eu mandar o mecânico dar uma olhada ?
Hoje de manha liguei ele pra ir trabalhar e deixei ele um pouco ligado e percebi que o motor estava fazem um barulho, um tec tec tec tec.
O que poder ser ?
Agradeço se vocês puderem me ajudar pois sou muito leigo no que se refere a mecânica.
Grato desde já.
[DÚVIDA] - O q trocar na Manutenção do Corsa?
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Jaumzinhuuu
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SemControle
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qnd se pega um carro tem q dar uma geral, correia dentada ja devia ter sido trocada, ainda mais dependendo da KM do carro
a mangueira do ar ta com algum furo? nao vejo necessidade em trocar
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Como o carro roda pouco e mesmo com todas as manutenções em dia (como planeja fazer), ele vai ficar amarrado mesmo.....
De vez em quando (ao menos uma vez por semana), dá uma volta com ele na estrada para "soltar" um pouco o motor. Assim ele vai melhorar o desempenho como deseja e vai manter o carro bem "exercitado".
Toda semana faço isso no meu carro e ele tem um desempenho fantástico x relação de consumo x satisfação.
Só tome cuidado aí na W. Luis com os radares e guardas.
Abraços!
Como o carro roda pouco e mesmo com todas as manutenções em dia (como planeja fazer), ele vai ficar amarrado mesmo.....
De vez em quando (ao menos uma vez por semana), dá uma volta com ele na estrada para "soltar" um pouco o motor. Assim ele vai melhorar o desempenho como deseja e vai manter o carro bem "exercitado".
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SemControle escreveu:qnd se pega um carro tem q dar uma geral, correia dentada ja devia ter sido trocada, ainda mais dependendo da KM do carro
a mangueira do ar ta com algum furo? nao vejo necessidade em trocar
Intão eu to meio sem R$ por isso nao tinha mandado dar uma revisão nele, mais agora de qualquer jeito eu vou ter que fazr isso.
A questão de eu querer trocar a mangueira de ar é pq el ta rachada, talvez possa estar mexendo um pouco na questão consumo não sei.
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SemControle
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faz logo a revisao, pq nessa vc pode ficar mais sem grana ainda
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[quote="SemControle"]faz logo a revisao, pq nessa vc pode ficar mais sem grana ainda[/quote]
Com ctza, logo logo vou estar levando o carro no mecanico.
O que voce acha da lista que eu fiz ?
Tem alguma coisa que eu me esqueci ??
Com relação ao barulho que eu disse que o motor esta fazendo sera que é tucho indo pro saco .. comando ou alguma coisa do tipo ?
Com ctza, logo logo vou estar levando o carro no mecanico.
O que voce acha da lista que eu fiz ?
Tem alguma coisa que eu me esqueci ??
Com relação ao barulho que eu disse que o motor esta fazendo sera que é tucho indo pro saco .. comando ou alguma coisa do tipo ?
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SemControle
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se o tec tec é qnd frio, é mais provavel q seja tucho, do contrario, 99% dos barulho no motor do corsa sao tec tec, ai pode ser comando, saia de pistao, pre-detonacao, pino do pistao e assim vai....
pode ter borra, sao varias opcoes
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