Saudações pessoal!!!
Aqui quem fala é o Erick de Manaus. E o seguinte:
estou com um problema no meu sedan 1.6 mpfi ano 2000/2001.
É uma flahderia interminável. Tem horas que está normal e tem horas que não. Eu estou tentando resolver essa situação desde semana passada. E nenhuma solução. Já vi as velas - estavam carbonizadas - e substitui por novas; verifiquei a bobina antes e após a troca das velas e está passando corrente; verifiquei também os bico injetores e o sensor se aceleração - limpeza neles. Até ontem - terça, 16 de novembro - ainda insolúvel! Continua falhando depois de uns 30 min rodando. Hoje verifiquei a bomba do combustivel e encontrei areia. Fiz a limpeza e coloquei de volta. Lembrando que não é a primeria vez que isso ocorre. Voltei para o motor para verificar a valvula reguladora de pressão. A tela da valvula estava furada e ressecada e quebrou facilmente e foi subistituido. Agora estou longe de casa e após rodar uns 5 km nada resolvido! Alguém poderia me ajudar?!
Grato pela atenção
[DÚIVDA] - CORSA 1.6 MPFI 00/01 FALHANDO. O QUE SERÁ?
Moderadores: andre pirituba, SemControle, Organizadores do Fórum
- sousaman
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- Localização: Guarulhos - SP
- Modelo do veiculo: CORSA GLS 1.6 MPFI 4P
- Ano de fabricação: 2000
- Contato:
Erick,
Veja o aterramento do motor.
Abraços!
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lulaf
- :: Sport ::
- Mensagens: 1177
- Registrado em: Sexta-feira 18 2010f Junho 2010 09:50:07 PM
- Localização: Rio de Janeiro - RJ
- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
Acho que o fato de vc achar areia na bomba de combustível já leva a crer em adulteração do combustível. Dà uma verificada, retirando um pouco e analisa o mesmo.
Como o defeito não é imediato, somente após alguns minutos depois de rodando com o carro, e consequentemente após ele esquentar um pouco, convém também verificar a saída de faíscas no cabo de vela quando apresentar o problema, pois pode ser a bobina, apesar de vc já ter testado.
Como o defeito não é imediato, somente após alguns minutos depois de rodando com o carro, e consequentemente após ele esquentar um pouco, convém também verificar a saída de faíscas no cabo de vela quando apresentar o problema, pois pode ser a bobina, apesar de vc já ter testado.
lulaf - corsa sedan classic 1.6 - 01/02 completo/gnv
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SemControle
- :: Moderador ::
- Mensagens: 26983
- Registrado em: Sexta-feira 16 2004f Julho 2004 10:53:41 AM
- Localização: Santo André - SP
- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
imagino o q sobrou de filtro de combustivel....
a qualidade desse combustivel é terrivel hein....
mas ja foram sugeridas boas ideias iniciais
a qualidade desse combustivel é terrivel hein....
mas ja foram sugeridas boas ideias iniciais
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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