Pessoal, gostaria de ver algumas fotos de como é feita a fixação da flange (prato) com rosca na suspensão traseira do corsa antigo.
Estou querendo colocar, mas gostaria de ver algumas fotos para tirar algumas dúvidas.
Abraços.
[DÚVIDA] - Fotos Fixação susp rosca tras. Usa Mola Barril?
Moderadores: José Leal, awaked, Organizadores do Fórum
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leandro carioca
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Corsa Classic 1.0 Flex/GNV 07/08
Mala elétrica, trava central, luz interna traseira, ilum. Porta-luvas, soleiras, vidro elétrico 4 portas, Alarme Positron, Aviso farol ligado e procurando mais o q melhorar.
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eddie13
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Que tal dar uma olhada neste tópico?
http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?p=498645
Quanto ao modelo da mola, não da pra usar mola barril... tem que ser reta.
Um abraço
http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?p=498645
Quanto ao modelo da mola, não da pra usar mola barril... tem que ser reta.
Um abraço
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leandro carioca
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Valeu!!!
Mais uma dúvida: como a flange é presa ali na balança??? Tem algum parafuso? Solda? Ou só fica apoiada ali?
Mais uma dúvida: como a flange é presa ali na balança??? Tem algum parafuso? Solda? Ou só fica apoiada ali?
Corsa Classic 1.0 Flex/GNV 07/08
Mala elétrica, trava central, luz interna traseira, ilum. Porta-luvas, soleiras, vidro elétrico 4 portas, Alarme Positron, Aviso farol ligado e procurando mais o q melhorar.
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leandro carioca
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Teria fotos de como esse parafuso prende ali?
Corsa Classic 1.0 Flex/GNV 07/08
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eddie13
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Não estou entendendo o porque de tantas dúvidas.
Quando vc comprar a flange, só tem um jeito de prender ali, aliás, é sempre bom levar para alguém instalar.
Quando vc comprar a flange, só tem um jeito de prender ali, aliás, é sempre bom levar para alguém instalar.
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Cabiludo
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daew "leandro carioca", blza?
passa seu email ai, que lhe envio as fotos da minha susp. NOOPCAR.
Com essa aqui, creio que não terá as dúvidas que estão surgindo na sua cabeça. Ela é modelo barril sim e com flanges, tudo certinho.
Sem a antiga dor-cabeça de muitos onde a mola ficava escapando. Tenho a minha há 1 ano e 10 meses já, e só tenho PRÓS a falar da NOOPCAR.
t+
passa seu email ai, que lhe envio as fotos da minha susp. NOOPCAR.
Com essa aqui, creio que não terá as dúvidas que estão surgindo na sua cabeça. Ela é modelo barril sim e com flanges, tudo certinho.
Sem a antiga dor-cabeça de muitos onde a mola ficava escapando. Tenho a minha há 1 ano e 10 meses já, e só tenho PRÓS a falar da NOOPCAR.
t+
Wind 1.0
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leandro carioca
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Anota aí: [email protected]Cabiludo escreveu:daew "leandro carioca", blza?
passa seu email ai, que lhe envio as fotos da minha susp. NOOPCAR.
Com essa aqui, creio que não terá as dúvidas que estão surgindo na sua cabeça. Ela é modelo barril sim e com flanges, tudo certinho.
Sem a antiga dor-cabeça de muitos onde a mola ficava escapando. Tenho a minha há 1 ano e 10 meses já, e só tenho PRÓS a falar da NOOPCAR.
t+
Valeu!!!!!!!!!!!!
Brigaduuuu!!!!!
Corsa Classic 1.0 Flex/GNV 07/08
Mala elétrica, trava central, luz interna traseira, ilum. Porta-luvas, soleiras, vidro elétrico 4 portas, Alarme Positron, Aviso farol ligado e procurando mais o q melhorar.
Mala elétrica, trava central, luz interna traseira, ilum. Porta-luvas, soleiras, vidro elétrico 4 portas, Alarme Positron, Aviso farol ligado e procurando mais o q melhorar.
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eddie13
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Falam aqui da NoopCar como se fosse a melhor susp. do mundo...
Mas voltando o assunto, a minha tbm era NoopCar e tinha mola reta. 1 ano e meio rodei com ela, e vendi o carro com ela e nunca escapou nem como o próximo dono.
Posta fotos ai dessa mola traseira barril com rosca que eu nunca vi...
Mas voltando o assunto, a minha tbm era NoopCar e tinha mola reta. 1 ano e meio rodei com ela, e vendi o carro com ela e nunca escapou nem como o próximo dono.
Posta fotos ai dessa mola traseira barril com rosca que eu nunca vi...
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