[ACELERAÇÃO] TREME O CARRO
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[ACELERAÇÃO] TREME O CARRO
galera é o seguinte tenho o corsa C 2003, e quando estou na casa dos 60 em diante quando acelero, sinto um leve tremor no carro, quando tiro o pé do acelerador o carro para de tremer, alguem sabe o que pode ser? alinhamento e balanceamento foi feito e trocado o calço (coxin) frontal do motor.
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Cara,
Verificou as velas?
Será que um dos pneus está com problemas?
Balanceamento em dia?
Abraços!
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velas ja troquei 2 vezessousaman escreveu:Cara,
Verificou as velas?
Será que um dos pneus está com problemas?
Balanceamento em dia?
Abraços!
pneus eu nao verifiquei, mas ja faz isso tem tempo e ja troquei pneus em rodizio
balanceamento esta ok, tem mais alguma dica ai? obrigado...
troquei um cubo de roda de um lado pois estava muito empenado e tremia o carro todo quando freava....o outro lado o cara falou que era minimo o empeno e nao precisa trocar naquele momento, será que pode ser ele, ou nao tem nada a ver?
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Aproveitando o tópico, hoje andei num Fiesta 98, o carro tava sereno, em marcha lenta você não sente vibração, o meu Corsa B 2002 vibra tudo, as velas e cabos tem 7 mil KM só, mesmo com o pé na embreagem vibra muito, quando liga a ventoinha vibra mais ainda. Porém se dou uma levissima acelerada ele deixa de vibrar um pouco, até pensei em regular no pedal do acelerador mas não achei um parafuso que meu Monza 99 tinha que dava pra deixar ele acelerado. Existe outro modo de acelerar ele mais um pouco?
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Lembrando que tanto na gasolina quanto no GNV treme
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somente via software, eu nao conheco o programa da GM, mas no VAGCOM vc regula a rotacao da lenta, acredito q tenha como definir isso sobre o motor de passo q regula a lenta, mas em questao numerica de giros esta como?
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
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Já checou os calços do motor?
Tocaram o calço do motor do lado da correia dentada detonado. Aparentemente nada visivel, mas, no elevador e com uma alavanca descobriram. Tremia/oscilava até o painel todo em marcha lenta. Trocaram os 3, fico tudo silencioso.
Tocaram o calço do motor do lado da correia dentada detonado. Aparentemente nada visivel, mas, no elevador e com uma alavanca descobriram. Tremia/oscilava até o painel todo em marcha lenta. Trocaram os 3, fico tudo silencioso.
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Ex GM Corsa Hatch
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a rotacao de lenta ta otima, até um pouco acima do normal
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Não chequei ainda, lembro que no meu monza 88 eu troquei 1 calço e melhorou um pouco...
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