Alguem ja conseguiu regularizar o XENON!?

Tire suas dúvidas sobre o sistema elétrico do Corsa: ligações, fusíveis, sinalização, chicotes, etc. Você também pode saber sobre neon, leds ou luzes diferentes ou algo sobre a iluminação do Corsa.

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LeAnDrO AMARELO XD
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Alguem ja conseguiu regularizar o XENON!?

Mensagempor LeAnDrO AMARELO XD » Quinta-feira 08th 2010f Abril 2010 05:35:40 PM

Pessoal, sei que ja tem topicos acerca das duvidas sobre o xenon e hj em dia fica facil sanar a maioria das duvidas tecnicas e legislativas sobre o caso, porem gostaria de saber se alguem de fato ja conseguiu regularizar consta em documento a alteração acerca do uso do xenon... gostaria de deixar esse topico ou que a moderação criar um referente a como proceder com a alteração junto ao detrans, vi que alguns ja conseguiram e talz um de um estado, um de outro, seria bom que tivesse meio q um ''passa a passo'' de cada cidade poderiamos pedir a juda para aqueles q conmseguiram e descrever como foi a peregrinação rsr..... bom vlw!!!!!!!!


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Mensagempor S4NDRO » Quinta-feira 08th 2010f Abril 2010 05:43:00 PM

realmente seria uma boa mesmo!!


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Mensagempor LeAnDrO AMARELO XD » Sábado 10th 2010f Abril 2010 05:09:20 PM

mais de 60 visualizações e niguem se manisfeta a favor da ideia... rsr... mas todos querem saber como faz rsr...
vlw!!!! XD


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Mensagempor kenpachao » Sábado 10th 2010f Abril 2010 06:37:29 PM

Conheço um Jetta legalizado.


Corsa verde perolizado em constante mudança http://corsaclube.com.br/forum/viewtopi ... 987#550987


Vendo soquete para lanterna bolha
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PASSO A PASSO PARA A REGULARIZAÇÃO DO XENO CURITIBA

Mensagempor crazycwb » Domingo 11th 2010f Abril 2010 03:39:08 PM

(Retirado do link http://www.hpdoph.com/2009/05/como-regu ... itiba.html )


Segue abaixo, o passo a passo para regularizar seu kit Xenon.

PASSO A PASSO PARA A REGULARIZAÇÃO DO XENON:

1º Solicitar a Autorização Prévia (Art. 98 do CTB) ao Detran / Ciretran (ir ao balcão do DETRAN e solicitar uma autorização para alteração de característica do veículo, apenas isso. Não precisa dizer ao atendente do balcão, o que será feito no veículo)

2º Após a obtenção da Autorização Prévia, Dirigir-se a Sevel – Inspeção Veicular - Organismos de Inspeção Acreditado (OIA) pelo Inmetro / Instituição Técnica Licenciada (ITL) pelo Denatran para submeter o veículo à inspeção de segurança veicular e, quando da sua aprovação, emitir o CSV;

3º Encaminhar ao Detran / Ciretran a Autorização Prévia, NF do equipamento e o CSV para regularização do veículo.

Todos os veículos, independentemente do ano de suas fabricações, que utilizarem faróis equipados com fonte de luz de descarga de gás com fluxo luminoso acima de 2.000 (dois mil) lumens, devem possuir:

a) dispositivo de limpeza de farol;
b) dispositivo de regulagem de farol, manual ou automático*

Custos para regularização formal:

TAXA DE AUTORIZAÇÃO PRÉVIA: R$ 9,83
TAXA INSPEÇÃO VEICULAR: R$ 150,00
TAXA DE ALTERAÇÃO DO VEÍCULO: R$ 22,49
TAXA DE EMISSÃO DO CRV: R$ 42,22

SEVEL - Segurança Veicular Paraná Ltda.
Rua Alvorada do sul, 326 Pinhais - PR - CEP 83324-340
Alexandre Schuchowsky – Everton Pedroso
TeL. 41 35576082 / 8412-5321 / 9624-9944
alexandre@sevel.eng.br sevel.pr@sevel.eng.br

Notas:
* Será admitido o dispositivo de regulagem de farol automático ou manual do tipo contínuo ou gradual.
Os veículos deverão ser inspecionados pelos OIA / ITL de acordo com os requisitos estabelecidos no Regulamento Técnico da Qualidade que trata da inspeção de veículos rodoviários automotores - modificação ou fabricação artesanal (RTQ 24 publicado pela Portaria Inmetro n.º 30/04) e pelos requisitos da Resolução Contran n.° 227/07, alterada pela Resolução Contran n.º 294/08.

Quando da aprovação das inspeções, até que o Inmetro divulgue a necessidade e os critérios para a realização do ensaio para comprovação da cor da fonte de luz emitida na cor branca e, para a medição do fluxo luminoso, deve ser mencionada no campo observação do CSV e do CI, a seguinte frase: “inspeção realizada sem a comprovação da cor da fonte de luz emitida na cor branca e, sem a medição do fluxo luminoso”.

Quanto aos ciclomotores, motonetas, motocicletas, triciclos e quadriciclos, independentemente do ano de suas fabricações, que utilizarem faróis equipados com fonte de luz de descarga de gás com fluxo luminoso acima de 2.000 (dois mil) lumens, não se aplicam as exigências da Resolução Contran n.° 227/07, alterada pela Resolução Contran n.º 294/08. Para estes veículos a exigência é somente para a cor da fonte de luz, que deve ser emitida na cor branca ou amarela, conforme Resolução Contran n.º 14/98 (Artigo 1º). Estes veículos deverão ser inspecionados pelos OIA / ITL de acordo com os requisitos estabelecidos no Regulamento Técnico da Qualidade que trata de inspeção de motocicletas e assemelhados - modificação ou fabricação artesanal (RTQ publicado pela Portaria Inmetro n.º 32/04).


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Mensagempor LeAnDrO AMARELO XD » Domingo 11th 2010f Abril 2010 08:59:18 PM

legal okay!!!!
ja tinha visto mais ou menos o mesmo tramite em outros sites e talz!!
mas, pelo q eu vi tem ainda muitas dificuldades em relação a burocracia....
pois Detran/SP ate tempo atras n sei se cont. mas n tinha "sistema p isso" ... vi depoimentos de pessoas q pensavam q tinham regularizados mais a doc saiu com alterção no farol de milha e outras com apenas um carimbo atras do doc's.... bom, kero colocar mais como vou comprar os farois ainda e fazer outras coisas até lá acho q ja teremos mais nfor concretass rs


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Mensagempor MachDown » Domingo 11th 2010f Abril 2010 09:59:27 PM

Seria uma boa encontrar um despachante, porque aí o cara já ia correr atrás dos papéis da burocracia além de já ter uns contatos para agilizar....


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Mensagempor LeAnDrO AMARELO XD » Domingo 11th 2010f Abril 2010 10:07:37 PM

o duro q nem alguns despachantes sabem rsr... bom! vamos a luta!!!!


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Mensagempor rafael.rgarcia » Terça-feira 13th 2010f Abril 2010 09:43:45 AM

Mas afinal, essa autorização vale ou não para carros fabricados a partir de janeiro de 2009?

Já cansei de ler artigos sobre isso mas nenhum fala com precisão se pode ou não...
Alguém sabe? ou ja tentou legalizar carros fabricados a partir dessa data?


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Mensagempor Atento » Sexta-feira 16th 2010f Abril 2010 01:35:12 AM

Bom, vamos lá... Não vou lembrar de tudo porque faz mais de 1 ano que regularizei meu xenon.

A primeira coisa que eu fiz, foi instalar o xenon e o esguicho. Sem este, não tem como regularizar.

Depois disso, procurei o INMETRO da minha cidade (na verdade são as oficinas que são credenciadas ao órgão). Lá eles fazem a vistoria do carro para verificar se está tudo ok. Aproveitei e pedi para eles fazerem a parte da papelada tudo pelo próprio despachante deles. Paguei 80 reais para o despachante, mas não precisei ficar indo ao DETRAN toda hora para regularização. Recomendo que façam o mesmo.

Porém se querem fazer tudo, recomendo fortemente que vejam esse tópico no xpeedclub: http://www.xpeedclub.com.br/viewtopic.php?f=2&t=52291




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