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Problema com BICO...

Tudo sobre motores em geral, injeção eletronica, etc.
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rodrigo.nomolas
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Mensagem por rodrigo.nomolas »

Pessoal...

Estou com um problema no meu corsinha... rs
Meu corsa é um Sedan 99 1.0 MPFI e tem aqueles malditos "bicos gordinhos"... rs
Acredito q o pessoal saiba q esses bicos são "ótimos" p/ dar problemas, e claro, um dos bicos do meu carro está com problema... rs
Em determinadas situações (qdo ligo d manhã por exemplo) o carro fumaça (não é queima d óleo... é fumaça d excesso mesmo) e depois pára...
Já identifiquei o maldito q está dando esse "excesso", mas não queria comprar outro bico gordo... gostaria d colocar o bico do 1.0 à partir d 2000...
Até aí, tá fácil... rs
O problema é o conector...
Alguém sabe o código do bico "magro" do 1.0 MPFI q tenha o conector igual ao do "bico gordo"???

Abraços


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SemControle
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Mensagem por SemControle »

dificil hein, acho eu q so com adaptador
vc esta em SBC da uma pesquisada na PAP injetores, ou conversa com o GSI T, q ele é parceirao do Dalton, e pode ter uma saida pra vc


Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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alcineu
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Mensagem por alcineu »

SemControle escreveu:dificil hein, acho eu q so com adaptador
vc esta em SBC da uma pesquisada na PAP injetores, ou conversa com o GSI T, q ele é parceirao do Dalton, e pode ter uma saida pra vc
procure os topicos do eduardo.sic que ele trocou esses Rochester da vida por outros e ficou supimpa, mas, tem que trocar os plugs, veja lá...


Ex Ford Belina
Ex GM Corsa Hatch
VW Voyage
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GSI T
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Mensagem por GSI T »

Outro detalhe, seu carro usa injetores de baixa impedância, os injetores da Delphi que equipam os corsas a partir de 2000 são de alta impedância.
Abraços.


GSI T 392cv
RS2 472 cv
Na dúvida acelere!!!
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rodrigo.nomolas
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Mensagem por rodrigo.nomolas »

Valew pelas dicas...

Só gostaria d fazer um pequeno comentário ao "GSI T"...
KARAKA!!! 392cv no seu GSI!?!?!?!?!
Eu querendo instalar um Supercharger no meu 1.0 p/ chegar nos 92cv... e vc com 300cv além do q eu quero ter... huahuauhauhauhahuahua
Nessas horas q vejo q sou um favelado mesmo... kakakak
Brincadeiras à parte... Show d bola o GSI, hein...

Abraços


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SemControle
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Mensagem por SemControle »

rodrigo.nomolas escreveu:Valew pelas dicas...

Só gostaria d fazer um pequeno comentário ao "GSI T"...
KARAKA!!! 392cv no seu GSI!?!?!?!?!
Eu querendo instalar um Supercharger no meu 1.0 p/ chegar nos 92cv... e vc com 300cv além do q eu quero ter... huahuauhauhauhahuahua
Nessas horas q vejo q sou um favelado mesmo... kakakak
Brincadeiras à parte... Show d bola o GSI, hein...

Abraços
vai na fé cara, ele é preparador, e vai acertar meu carro, q nao ta quebrando, mas ta comecando a me fazer passar raiva


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eduardo.sic
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Mensagem por eduardo.sic »

rodrigo.nomolas escreveu:Pessoal...

Estou com um problema no meu corsinha... rs
Meu corsa é um Sedan 99 1.0 MPFI e tem aqueles malditos "bicos gordinhos"... rs
Acredito q o pessoal saiba q esses bicos são "ótimos" p/ dar problemas, e claro, um dos bicos do meu carro está com problema... rs
Em determinadas situações (qdo ligo d manhã por exemplo) o carro fumaça (não é queima d óleo... é fumaça d excesso mesmo) e depois pára...
Já identifiquei o maldito q está dando esse "excesso", mas não queria comprar outro bico gordo... gostaria d colocar o bico do 1.0 à partir d 2000...
Até aí, tá fácil... rs
O problema é o conector...
Alguém sabe o código do bico "magro" do 1.0 MPFI q tenha o conector igual ao do "bico gordo"???

Abraços
Rodrigo, fiz isso no meu corsa.. dê uma olhada aqui:

http://www.drdsistemas.com.br/corsa/M/index9.htm

http://www.drdsistemas.com.br/corsa/M/index10.htm

http://www.drdsistemas.com.br/corsa/M/index11.htm

http://www.drdsistemas.com.br/corsa/M/index12.htm

o resultado foi excelente.. o carro ficou muito bom.


Corsa, uma verdadeira paixão.
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