Fala galera unida beleza??
Pessoal meu corsa queimou a junta do cabeçote e zuou algumas bielas....
Vou precisar fazer retifica no cabeçote....
Tenho um amigo que tem um cabeçote do 1.4 com comando do kadett...(diz ele)....
A questao é a seguinte....CABE? ou tem diferença de um para o outro?
O corsa 1.4 é EFI e o meu carro é mpfi turbo muda muito ou nao compensa??
Galera por favor me ajudem preciso arrumar meu carro urgente....
Abraço a todos
Gringo
cabeçote corsa 1.4 cabe no corsa 1.0 mpfi???
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cabeçote corsa 1.4 cabe no corsa 1.0 mpfi???
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AFF, o cabecote do 1.4 é familia 1 o comando do kadett é familia 2 o comando familia 2 deve ser mais de 3 cm mais comprido que o familia 1, não serve,
se vc quiser eu tenho um cabecote do 1.6 150 reais
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O diâmetro x curso deles são diferentes.
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entao a duvida e a seguinte....dizem que com o cabeçote do 1.6 o carro vai ficar manco de saida.....mas de final fica bom....so que terei q mexer no cambio.....naum sei se compensa....muita gente diz varias coisas.....uns fala p/ colocar o pistao do celta VHC....outros dizem p/ deixar o meu cabeçote mesmo....
So que ja que vai ter q abrir queria dar uma melhorada.....mas sem ter que gastar horrores..,.,.ate motor 2.2 do vectra surgiu...rsrsrs......ai se eu tivesse grana,.,.hahahaaa
Abraços
gringo
So que ja que vai ter q abrir queria dar uma melhorada.....mas sem ter que gastar horrores..,.,.ate motor 2.2 do vectra surgiu...rsrsrs......ai se eu tivesse grana,.,.hahahaaa
Abraços
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RAPAZ ESSA ISTORIA TODA É MAL CONTADA...........eu coloquei um cabeçote d VHC NO MEU.........e num mudou muito ...............se vc trocar o cabeçote p 1.6 ou sei lá terá q mexer nus pistão....o VHC q eu coloquei parece q tem o cabeçote do mesmo tamanho .......se eu fosse vc optaria por um VHC..........
ADM /CORSA CLUBE - RN
DIÁRIO DE BORDO II - CLASSIC SPIRIT VHC flexpower 2009
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1 - comando do kadett nums erve no familia 1 (corsa, Montana, etc) pois é maior
2- usar o cabeçote do 1.4 ou 1.6 ou 1.8 vai destaxar, ou seja vai piorar o rendimento em todas as situações
3- se vc usou um cabeçote do VHC num motor MPFI (de 60Cv) num vai dr nenhuma diferença porque a taxa é feita nos pistões e não no cabeçote neste caso
se vc quer melhorar e é turbo, esquece de aumentar a taxa, ai até serve usar e 1.4, mas só se for pra andar com mais pressão... tem que ver se compensa
2- usar o cabeçote do 1.4 ou 1.6 ou 1.8 vai destaxar, ou seja vai piorar o rendimento em todas as situações
3- se vc usou um cabeçote do VHC num motor MPFI (de 60Cv) num vai dr nenhuma diferença porque a taxa é feita nos pistões e não no cabeçote neste caso
se vc quer melhorar e é turbo, esquece de aumentar a taxa, ai até serve usar e 1.4, mas só se for pra andar com mais pressão... tem que ver se compensa
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Vou deixar do jeito que ta mesmo...
Ia gastar uma grana a toa....
Vou fazer meu cabeçote mesmo...e quando tiver uma grana a mais...coloco logo um motor do vectra 2.2 e ja era.....por enquanto vo andar com o meu 1kl mesmo e ja era....rsrsrs.....
Abraços a todos e valeu pelas dicas.....
Gringo
Ia gastar uma grana a toa....
Vou fazer meu cabeçote mesmo...e quando tiver uma grana a mais...coloco logo um motor do vectra 2.2 e ja era.....por enquanto vo andar com o meu 1kl mesmo e ja era....rsrsrs.....
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