tenho um efi GL 1.4
to com problema no motor de arranqe!!
sera q alguem poderia me mandar alguma foto ou imagem q contenha algum conteudo sobre isto!!
pq procurei pela net e nao consegui nada q esplicasse o q eh cada parte do motor de arranque onde fica localizado no motor essas coisas!!
pq vou tirar ele fora e eu mesmo pretendo arrumar!!
se alguem poder me ajudar !!!!
agradeço!!
valew galera!!
[DÚVIDA] - Como tirar motor de arranque?
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cara é bem trabalhoso de consertar ainda mais se nao tiver os conhecimentos necessarios e depende do problema, ele em geral fica no cambio e nao no motor....
Rua não é disputa, é convivência.
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Cara,
o motor de arranque é complicado de mexer, vc precisa remover 3 parafusos. Ele esta localizado na parte traseira do motor, logo abaixo do distribuidor (para EFI´s) ou da bobina (MPFI). Ele fica numa fresta do cambio, onde ele tem o contato fisico com o volante do motor, que transfere o giro da partida.
O ideal é levar num mecanico para avaliar.
abraço,
o motor de arranque é complicado de mexer, vc precisa remover 3 parafusos. Ele esta localizado na parte traseira do motor, logo abaixo do distribuidor (para EFI´s) ou da bobina (MPFI). Ele fica numa fresta do cambio, onde ele tem o contato fisico com o volante do motor, que transfere o giro da partida.
O ideal é levar num mecanico para avaliar.
abraço,
Roberto Prando
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se tem certeza q é no motor de partida, é caso de auto eletrico mesmo
o carro so ta ligando no tranco? tenta na chave nao vira o motor?
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bah mas ola soh o q aconteceu...
tirei o motror de arranque e tudo mais , arrumei cloquei de volta beleza!!!
menos de uma semana depois...
a junta do cabeçote queimou e entoru agua pra dentro do motor...
dai os pistoes ficaram xheios d`agua quando bati o arranque novamente dai o motor ficou mto pesado e forçou o motor de arranque e quebrou tudo as engrenagens do motor di arranque!!
putz demoliu tudo o motor de partida!! agora soh comprando outro =/
tirei o motror de arranque e tudo mais , arrumei cloquei de volta beleza!!!
menos de uma semana depois...
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bah mas ola soh o q aconteceu...
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dai os pistoes ficaram xheios d`agua quando bati o arranque novamente dai o motor ficou mto pesado e forçou o motor de arranque e quebrou tudo as engrenagens do motor di arranque!!
putz demoliu tudo o motor de partida!! agora soh comprando outro =/
tirei o motror de arranque e tudo mais , arrumei cloquei de volta beleza!!!
menos de uma semana depois...
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dai os pistoes ficaram xheios d`agua quando bati o arranque novamente dai o motor ficou mto pesado e forçou o motor de arranque e quebrou tudo as engrenagens do motor di arranque!!
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a sorte sua se parou so no motor de partida
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mais uma duvida ae galera
sera q o mortor de arananque do corsa 1..0 serve no meu que eh 1.4???
fui nos ferro velho atras do motor de arranque o cara de la me garantiu que serve!!
mas sabe como eh né, o que eles querem é vender !!!!
o ''benz''( nao sei como se escreve, hehe) que é aquela engrenagem q tem no fucinho do arranque o do meu arranque tem 10 dentes!! o do 1.0 tem 9 dentes por isso axo q nao serve!!!
e outra ainda a marca do meu é VALEO e esses que eu vi eh BOSCH!!!
A parte onde vai o induzido o motor da bosch e bem maior q o meu q eh valeo!!
mas a distancia entre os parafusos de fixaçao dos dois sao iguaais!!!
bahhhh quanta confusao porcausa de um motorzinho hehe
ajudem aeee
sera q o mortor de arananque do corsa 1..0 serve no meu que eh 1.4???
fui nos ferro velho atras do motor de arranque o cara de la me garantiu que serve!!
mas sabe como eh né, o que eles querem é vender !!!!
o ''benz''( nao sei como se escreve, hehe) que é aquela engrenagem q tem no fucinho do arranque o do meu arranque tem 10 dentes!! o do 1.0 tem 9 dentes por isso axo q nao serve!!!
e outra ainda a marca do meu é VALEO e esses que eu vi eh BOSCH!!!
A parte onde vai o induzido o motor da bosch e bem maior q o meu q eh valeo!!
mas a distancia entre os parafusos de fixaçao dos dois sao iguaais!!!
bahhhh quanta confusao porcausa de um motorzinho hehe
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se a engrenagem q faz o volante girar tem dentes diferentes a disposicao deles deve ser diferente tmb.....vc precisa ver o espaco de um para o outro, a engrenagem pode ter 9 dentes e apresentar um diametro menor o q compensaria e manteria o espacamento entre dentes iguais.....
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valew galera pela atençao!!
mas dei a sorte de encontrar um motor de arranque igual o meu numa auto-eletrica aqui pertinho de casa!!
bah ficou show de bola ta funfando redondinho
!!!
mas dei a sorte de encontrar um motor de arranque igual o meu numa auto-eletrica aqui pertinho de casa!!
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