Quantas Libras é o ideal para um pneu Aro: 17 Perfil: 205???
quem tem roda 17 me informe ai por favor....
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Cara,
Eu tinha essa dúvida, tbm.
Já ouvi falar que não interessa o tamanho do pneu, sempre usa a mesma pressão do manual.
Só uma comparação besta, pneu de bicicleta de competição, usa em torno de 60 lbs.
Se eu estiver errado, me corrijam, por favor.
ABRAÇO!!!!!
Até mais....
Eu tinha essa dúvida, tbm.
Já ouvi falar que não interessa o tamanho do pneu, sempre usa a mesma pressão do manual.
Só uma comparação besta, pneu de bicicleta de competição, usa em torno de 60 lbs.
Se eu estiver errado, me corrijam, por favor.
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o correto é usar a msm calibragem de fabrica, é que a gnt confunde pressão c/ quantidade de ar, independente do perfil ou largura tem que colocar as 28 libras se não me engano
Paulinho
Corsa do mes de Maio/2005
Se vc conhece ou sabe de alguem ki cometeu qq tipo de crime denuncie 181 - Nós podemos melhorar este país
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eu não entendo muito, mas a meu modo de verPaulinho escreveu:o correto é usar a msm calibragem de fabrica, é que a gnt confunde pressão c/ quantidade de ar, independente do perfil ou largura tem que colocar as 28 libras se não me engano
pensei que era menos
pelo tamanho do pneu....
vlw
alguem tem mais alguma opinião?
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Cara a calibragem 28 eu acho pouco... eu coloco no meu 30... independente da roda... Lembrando que quanto menor for a calibragem, a chance de um pneu escapar da roda em uma curva aumenta... pois ele se dobra mais... assim como pneus maiores... E calibragem muito alta o pneu fica mais duro, pulando mais, amortecendo menos impacto, ou seja, furando com mais facilidade tambem...
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Eu coloco 45 e fica bom....
Xa.com.br®
Corsa Hatch 1.8 Completasso...AB2 + ABS..e agora com TSW 17...uhu...
NEIM! DU DARFST IHN NICHT FAHREN
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[quote="xa.com.br"]Eu coloco 45 e fica bom....[/quote]
45?!?!?!?!?!?!?!?!
Não fica muito duro, não?????
45?!?!?!?!?!?!?!?!
Não fica muito duro, não?????
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