Sistema de Ar condicionado URGENTE...

[linkinho_GSI]

Olá pessoal,

O sistema de ar do meu carro nao gela satisfatoriamente...

quando o carro está em movimento o ar rende mais e quando eu paro o ar nao rendee fica soh ventilando. A temperatura do motor fica em torno dos 92° ~ 95° com o ar ligado, e da mesma forma quando o ar está desligado, num deveria trabalhar em uma temperatura menor com o ar ligado. eu levei em uma oficina especializada e o cara disse q era pq o motor do meu carro estava eskentando muito e nao retornava o ar gelado que deveria retornar...

fikei meio confuso por que no painel marca entre 92° ~ 95° e o corsa da minha irmã (um sedan) trabalha nessa faixa de temp. tbm e o ar gela d+...

alguem jah passou por algo do tipo ou tem ideia do que seja?

agradeço a ajuda de todos e compreensão!

abs!

o corsinha eh um Gsi...

[linkinho_GSI]

alguem ae pra me ajudarrr


please!!

[linkinho_GSI]

ninguem ae pra me ajudar???

=/

[incubation]

e ai meu amigo?

ele só gela quando a rotação do motor ta alta é isso?

[linkinho_GSI]

e ai meu amigo?

ele só gela quando a rotação do motor ta alta é isso?

isso mesmo man
quando o carro esta em movimento o ar começa a gelar mais nao eh muito nao, ae quando o carro para a temperatura vai subindo e o ar parando de gelar

ae fica nesse vai e vem e finda nem resfriando dentro do carro entendeee..

pq hr eh ar gelado ae dps ar mais naturall

abs!

[fernandofeal]

Seu corsa é do ano abaixo de 98 ?
Pois se é, o problema é que todos os corsas ate este ano não vinham com a valvula de retenção da agua do radiador que vai pra dentro do painel (dispositivo de ar quente), desse modo a agua do motor esta constantemente circulando no circuito (grade tipo trocador de calor) que fica dentro do sistema de ar no painel. Deste modo quando sobe a temperatura da agua sobe por o carro estar parado, acaba por interferir na eficiencia do ar condicionado, isso tudo ocorre mesmo com o ar quente desligado no botão do painel!!!!!!
Qualquer duvida é so perguntar o que nao entendeu.

Um abraço e ate mais.

[linkinho_GSI]

Seu corsa é do ano abaixo de 98 ?
Pois se é, o problema é que todos os corsas ate este ano não vinham com a valvula de retenção da agua do radiador que vai pra dentro do painel (dispositivo de ar quente), desse modo a agua do motor esta constantemente circulando no circuito (grade tipo trocador de calor) que fica dentro do sistema de ar no painel. Deste modo quando sobe a temperatura da agua sobe por o carro estar parado, acaba por interferir na eficiencia do ar condicionado, isso tudo ocorre mesmo com o ar quente desligado no botão do painel!!!!!!
Qualquer duvida é so perguntar o que nao entendeu.

Um abraço e ate mais.

o antigo dono do carro, meu cunhado, desativou o sistema de ar quente do carro pq haviam falado pra ele que fazia o ar render mais..

mas e ae qual eh a solução pra esse tipo de problema?

Vlw a ajuda ae

abs

[fernandofeal]

Sao duas as possiveis solucoes, uma delas é mandar instalar esta valvula de retencao e a outra é verificar se quando seu cunhado desativou o ar quente, o mecanico que fez o servico tenha realmente desligado (desconectando) a mangueira que vem do bloco do motor trazendo agua quente do arrefecimento pra dentro do veiculo.

[Arouca]

[quote="linkinho_GSI"][quote="fernandofeal"]Seu corsa é do ano abaixo de 98 ?
Pois se é, o problema é que todos os corsas ate este ano não vinham com a valvula de retenção da agua do radiador que vai pra dentro do painel (dispositivo de ar quente), desse modo a agua do motor esta constantemente circulando no circuito (grade tipo trocador de calor) que fica dentro do sistema de ar no painel. Deste modo quando sobe a temperatura da agua sobe por o carro estar parado, acaba por interferir na eficiencia do ar condicionado, isso tudo ocorre mesmo com o ar quente desligado no botão do painel!!!!!!
Qualquer duvida é so perguntar o que nao entendeu.

Um abraço e ate mais.[/quote]


o antigo dono do carro, meu cunhado, desativou o sistema de ar quente do carro pq haviam falado pra ele que fazia o ar render mais..

mas e ae qual eh a solução pra esse tipo de problema?

Vlw a ajuda ae

abs[/quote]

Velho, pode parecer bobagem, mas no painel do carro tem um seletor da passagem de ar.
Um Vai funcionar com o ar que vem de fora para dentro e o outro funciona com o ar contido dentro do carro.

[linkinho_GSI]

Seu corsa é do ano abaixo de 98 ?
Pois se é, o problema é que todos os corsas ate este ano não vinham com a valvula de retenção da agua do radiador que vai pra dentro do painel (dispositivo de ar quente), desse modo a agua do motor esta constantemente circulando no circuito (grade tipo trocador de calor) que fica dentro do sistema de ar no painel. Deste modo quando sobe a temperatura da agua sobe por o carro estar parado, acaba por interferir na eficiencia do ar condicionado, isso tudo ocorre mesmo com o ar quente desligado no botão do painel!!!!!!
Qualquer duvida é so perguntar o que nao entendeu.

Um abraço e ate mais.

o antigo dono do carro, meu cunhado, desativou o sistema de ar quente do carro pq haviam falado pra ele que fazia o ar render mais..

mas e ae qual eh a solução pra esse tipo de problema?

Vlw a ajuda ae

abs

Velho, pode parecer bobagem, mas no painel do carro tem um seletor da passagem de ar.
Um Vai funcionar com o ar que vem de fora para dentro e o outro funciona com o ar contido dentro do carro.

foi mal ae mas num entendi

=/

abs