Minhas pinças eram vermlehas. Eu tinha pintado com pistola e compressor, so que como nao passei nenhum verniz, qualquer sujeira grudava na tinta e nao saia por nada. Ai juntou a vontade de trocar de cor, e com a necessidade de pintar minhas rodas , resolvi fazer tudo nessa semana.
Então comprei os seguintes materias:
- Colorgin Esmalte Sintetico na cor Amarela - R$ 9,90
- Decor Spray da colorgin incolor (Verniz)- R$12,90
- Thiner 3500 - R$6.90
- Lixa Dágua n°. 180 . quantidade 3 - R$ 2,40
- Fita crepe - R$ 3,90
- Saco de Estopa - já tinha em casa
- Jornal - já tinha em casa
- Suporte para deixar o carro levantado ( eu usei dois pneus aro 13 que eu tinha)
- Pano -já tinha em casa
- Secador de CAbelo - já tinha em casa
- Agua
Pela manha levei minhas rodas para a pintura e peguei 4 pneus aro 14 emprestados vim para casa pra começar o serviço. O que deu mais trabalho foi levantar o carro para colocar os 2 pneus como suporte do carro. Demorei cerca de 2 horas pra fazer isso pois o macaco original do corsa nao levanta suficientemente para colocar os dois pneus emabaixo do carro. Entao antes de tudo providenci algo para segura o carro um pouco menor ou um macaco melhor. Outro detalhe, nao deixe durante o tempo do serviço o macaco como unico suorte. pq ele pode nao aguentar o tranco e soltar... o meu por exemplo.. deu uma arriada!
Eu peguei uns livros velhos um pedaço de madeira e uma prancha de surf que tava quebrada para poder levantar o carro.. isso alem do macado! heheh
Logo apos uma hora e meia tentando levantar o carro, começou o serviço.
Olhe como a pintura anteiror esta suja.
Antes de tudo, forre toda a regiao da caixa de roda, a pintura do paralama, do parachoque e de uma parte da porta com jornal para evitar que a tinta se acumle nessas regioes. forre o chao para evitar manchas.
Com o thinner e estopa, comcei a tirar o grosso da sujeira e uma camda de tinta. primeiro voce pega o Thinner, fura um buraco pequeno e despeja com caltela o thinner diretamente na pinça para a tinta começar a soltar. e depois de uns 30 segundos passe a estopa para tirar o grosso. e jogue agua imediatamente. Não é muito aconselhavel deixaar o thinner na pinça. Com lixa comece a lixar a pinça. Isso da um pouco de trabalho.
Pra quem nao tiver tinta nenhuma, so a ferrugem, use o thinner para tirar a ferrugem junto com a estopa e com lixa para tirar o resto da ferrugem.
Com uns 15 minutos de serviço, ficou issso ai acima.
Após uns 20~25 minutos de serviço depois da foto acima fica o suficiente para começar a pintura. Lembre-se qu e´ebom você tirar o maximo de tinta ou ferrugem para a pintura ficar homogênea.
Depois de tudo lixadinho, quase tudo pq tem alguns cantinhos que é complicado tirar o restinho de tinta ou ferrgugem que fica, limpei bem o local com jato dágua e um pano para secar. Deixe a agua secar por uns 10^20 minutos. ou use um secador de cableo para acelerar o processo.
No primeiro lado que fui pintar, esqueci de isolar com jornal o disco, eu so fiz um molde de fita crepe para proteger disco, porem no segundo lado, isolei tudo com jornal.
Comecemos a pintura
A pintura deve começar com a Tinta Colorgin Esmlate Sintético na cor que você escolher. Agite bem a lata antes de cada mão de tinta e entre cada mão limpe o bico da lata , pressionado o butão com a lata de cabeça para baixo até a hora que sair somente o jato de ar, sem tinta.
A primeira mao deve ser bem de leve, apenas sujar o local com tinta. Isso é importante pois é essa primeira mao de tinta que vai dar suporte para as demais, pois ela faz com que a tinta fica grudada ao material.
Entre as demaos não é aconselhavel esperar mais que 10 minutos para aplicar outra mao de tinta, pois isso pode dificultar que a tinta grude na demao anterior. Eu esperava uns 7 minutos e mandava outra mão. no total fiz 4 mãos de tinta.
Segunda mão
terceira mão
quarta mão:
Dpois da quarta mão de tinta, eu esperei uns 20 minutos para começar a aplicar o Verniz. A lata Decor Spray é um Verniz para tintas que é utilizadado para proteger a pintura , ele é incolocr. no caso da poeira ficar grudando e dificultar a limpeza da pinça.
Eu apliquei 3 demaõs de Decor Spray, pra ter certeza que nao vou ter problems posteriores. A plicaçao desse verniz deve ser com intervalo de 7 minutos tambem e deve ser aplicado sobre toda a parte pintada.
Depois de uns 30 minutos da ultima mão do Verniz, comecei a limpar o disco que estava sujo de tinta e verniz, utilizei a estopa e o thinner para limpa-lo, lembrando que assim que vc lempar passar um pano umido no local que vc passou o thinner, mas passe um pano umido e nao jogue agua nao para evitar danificar a pintura da pinça.
Eu deixei o pinça ao leo durante umas 2 horas pra secar direito e depois disso coloquei a roda com cuidado pra na estragar. Eu tambe nao sai com o carro naquele dia so por precauçao mesmo, mas acho que nao tem muiro problema se sair por ai nao. Esse serviço todo demorou algo em torno de umas 4 horas, contando que eu tive que limpar o local pois a garagerm é do predio. hehe..
fotos finais do serviço...
Fotos da roda preta com a pinça pintada...
essa foto foi feita no dia seguinte quando fui pintar o outro lado:
Quando eu fui pintar o outro lado gastei bem menos tempo, algo em torno de 2 horas e meia... pois eu ja tinha pegado a pratica, e ja sabai como levantar o carro ....
Ahh... depois desse dia meu macaco nao sera o mesmo.. ele parece que ta meio ruim... nao aguenteou o tranco e provavelmente deve ser trocado nos proximo meses...
E finalemtne a roda pintadinha junto com a pinça de freio com pintura nova!!!
Espero que tenham gostado!
Qualquer coisa estamos aí!!
Abraços!
