Carro parado? Nem sempre é lucro...
- João Artur
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Carro parado? Nem sempre é lucro...
Oi amigos, estou postando este tópico no intuito de alertar aos amantes do Corsa (Nós), sobre o risco do carro ficar parado por muito tempo...Quem nunca se deparou com o fato de bater na chave, o motor virar e o carro não pegar? Claro pode ser bateria, ou quem sabe velas fracas ou molhadas? Agora eu pergunto: Seu carro ficou muito tempo parado? Ou você demorou pra trocar o óleo, só usa completar o óleo sem esgotar ele todo? Pode ser por aí o defeito...O Corsa se ficar muito tempo parado, demorar pra trocar o óleo ou usar óleo mineral, pode acontecer de travar os tuchos, os tuchos se carregam de óleo que forma um vácuo impedindo de se movimentarem, se isso acontece o carro não pega de jeito nenhum, por isso a importância de esquentar o carro, afinal carro parado é prejuízo na certa, aí vai uma dica: Trocar o óleo dentro do prazo especificado 5.000km, usar óleo de boa qualidade de preferência sintético, fazer o esgotamento total do óleo pelo menos uma vez por ano, e o mais importante não deixar o carro parado...Concluindo, carro parado nem sempre é vantagem...Abraços.
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Existe uma informação conflitante.
A GM diz que o óleo dos Corsas e do Classic é mineral.
O prazo de 6 meses ninguém contesta, porém, ao pegar meu Classic a vendedora falou e o manual confirmou, troca de óleo de 7500Km em 7500Km ou 6 em 6 meses, o que vier primeiro!
A GM diz que o óleo dos Corsas e do Classic é mineral.
O prazo de 6 meses ninguém contesta, porém, ao pegar meu Classic a vendedora falou e o manual confirmou, troca de óleo de 7500Km em 7500Km ou 6 em 6 meses, o que vier primeiro!
Valfrid
ex-Corsa Sedan Classic 06/07
Corsa Sedan Classic 10/10
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No manual do meu 1.8 Flex também alerta para a troca a cada 6 meses se for por tempo.
Pela kilometragem pode ser a cada 15.000 km.
Eu acho muito e troco a cada 7.000 no máximo.
Carro que fica muito tempo parado danifica também os pneus, a parte que fica em baixo, começa a ficar "quadrado" e depois por melhor que se balanceie, o volante sempre fica trepidando.
As graxas dos rolamentos das rodas secam.
Pela kilometragem pode ser a cada 15.000 km.
Eu acho muito e troco a cada 7.000 no máximo.
Carro que fica muito tempo parado danifica também os pneus, a parte que fica em baixo, começa a ficar "quadrado" e depois por melhor que se balanceie, o volante sempre fica trepidando.
As graxas dos rolamentos das rodas secam.
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Lucídio-Curitiba-Pr.
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- :: Champ ::
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E as borrachas das coifas e afins começam a ressecar e rachar.
Valfrid
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