escape
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escape
meu escapamento estoro e tava pensando em colocar um abafador JK, disseram q da uma acho q 2 cv d potencia mais no carro(não sei) c é verdade, gasta mais gasoliona?
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diegão...
se dá uns cavalinhos a mais não sei... acho que não (a não ser que vc tbém coloque um filtro esportivo e tire o catalizador - aí talvez renda alguma coisa).
quanto a gastar mais, depende o seu pé
como o ronco vai ficar mais bacana, é comum acelerar mais pra ouvir... então, gasta-se mais!!
mas, na boa, fica legal sim... além do ronco mais grave esse escape já vem com uma ponteira cromada que dá um up no visual... e não custa caro (paguei 80,00 no meu).
Abraços
se dá uns cavalinhos a mais não sei... acho que não (a não ser que vc tbém coloque um filtro esportivo e tire o catalizador - aí talvez renda alguma coisa).
quanto a gastar mais, depende o seu pé



como o ronco vai ficar mais bacana, é comum acelerar mais pra ouvir... então, gasta-se mais!!
mas, na boa, fica legal sim... além do ronco mais grave esse escape já vem com uma ponteira cromada que dá um up no visual... e não custa caro (paguei 80,00 no meu).
Abraços
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Ja aproveitando o topico do amigo tenho uma pergunta tambem meu corsa ta com jk mas acho q o som dele é muito fraco, alguem conhece um outro tipo de escape?
ja me falarão q aqueles escapes tipo turbão é bom alguem ai tem ele no carro? como fica o som dele?
ja me falarão q aqueles escapes tipo turbão é bom alguem ai tem ele no carro? como fica o som dele?
DE CORSA EU CHEGO LÁ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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cara...
vc acha o ronco do JK fraco??? eu acho que fica legal...
mas se vc quer um ronco mais forte, experimenta colocar um filtro esportivo!
fica mais em conta e o ronco do carro vai dobrar... vc não vai saber se o barulho vem do filtro ou do escape
Abraço!
vc acha o ronco do JK fraco??? eu acho que fica legal...
mas se vc quer um ronco mais forte, experimenta colocar um filtro esportivo!
fica mais em conta e o ronco do carro vai dobrar... vc não vai saber se o barulho vem do filtro ou do escape



Abraço!
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valew kra...sabadão ja coloco o JK, ai vamo ver como me comporto..hehehe
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aproveitando.......
não manjo NADA de escape, mais meu gsi ta com um barulhino xoxo.....meu escape está original, pelo q sei......da para eu colocar um abafador jk, aliás, abafador seria só a última parte do escape??
abçs
não manjo NADA de escape, mais meu gsi ta com um barulhino xoxo.....meu escape está original, pelo q sei......da para eu colocar um abafador jk, aliás, abafador seria só a última parte do escape??
abçs
CARRO BAIXO SÓ PERDE PRA LOMBADA....rs
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E ai, blz? Cara na minha picape eu já usei o turbão, agora estou usando o do chevy (Universal) tem duas saídas, muito bom o barulho, no dia que troquei até estranhei, o Chevy eh mais grosso. Pode por qquer um que fica 10. Valeu.ninja escreveu:Ja aproveitando o topico do amigo tenho uma pergunta tambem meu corsa ta com jk mas acho q o som dele é muito fraco, alguem conhece um outro tipo de escape?
ja me falarão q aqueles escapes tipo turbão é bom alguem ai tem ele no carro? como fica o som dele?
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ganhar 2cv... essa medida é medida de variação de potencia conforme o uso, combustivel... nao é levada em conta.. é desprezivel. levo em conta variações acima de 4cv. ai sim vc sente a diferença. sabe aqueles dias q vc sente q o carro ta melhor ou pior.. bem sensivelmente.. entao ... seria causado pela variação de potencia.. já que ela nao é exata devido ao calor q dilatação. essas coisa toda.
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Atual Corsa Hatch GL 1.6 8v mpfi 1999 aspirado
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pra quem quer barulho faz o escap q eu tava usando qnd vendi, vc olhava la de tras e quase via a cabeca do pistao se nao fosse a curva pra subir até o cabecote.....
reto sem nada sem JK sem abafador qq
ai vc vem e ainda pensa, filtro de ar, comando e ponto levemente alterado rodando no alcool mistura extremamente rica (4.5km/l), queimando muito combustivel na saida do escap estourando e embaralhando de mais, ai sim fica um carro com som do inferno
essa é minha receita e dica
reto sem nada sem JK sem abafador qq
ai vc vem e ainda pensa, filtro de ar, comando e ponto levemente alterado rodando no alcool mistura extremamente rica (4.5km/l), queimando muito combustivel na saida do escap estourando e embaralhando de mais, ai sim fica um carro com som do inferno

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1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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o corsomovel.. vc queria bater o recorde de carro mais beberrao, carro mais barulhento... o q vc queria? andava esse corsa?
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