Duvidas sobre legalização

[pide]

Tenho umas duvidas sobre legalização de carros preparados...
Se eu trocar o motor por um 2.0 por exemplo, ou turbinar o carro ou colocar para-choques tuning ou qualquer outra coisa
Como devo proceder pra fazer a legalização? Que equipamentos tenho q colocar ou peças modificar (no caso de troca de motor e turbo)

[pide]

up

[CÉSAR DO RS]

Para trocar o motor tem que levar no INMETRO, o mesmo que autoriza conversão para GNV.
Os pára-choques não tem NADA A VER com a história, pode mexer quanto quiser.

[pide]

Para trocar o motor tem que levar no INMETRO, o mesmo que autoriza conversão para GNV.
Os pára-choques não tem NADA A VER com a história, pode mexer quanto quiser.

poiseh para-choque ate achei esquisito qdo li em um topico aqui no forum q precisava legalizar
mas para trocar o motor eu nao teria q antes ir no detran?

[Weco]

Para trocar o motor tem que levar no INMETRO, o mesmo que autoriza conversão para GNV.
Os pára-choques não tem NADA A VER com a história, pode mexer quanto quiser.

poiseh para-choque ate achei esquisito qdo li em um topico aqui no forum q precisava legalizar
mas para trocar o motor eu nao teria q antes ir no detran?

Motor acho q só se for outro q nao seja usado na linha corsa...se vc for colocar um 1.6 por exemplo, acho q num precisa...

[pide]

Motor acho q só se for outro q nao seja usado na linha corsa...se vc for colocar um 1.6 por exemplo, acho q num precisa...

tenho essa duvida ainda...
se parto pra um motor 1.6 do corsa ou pra 1.8 da montana

[Weco]

Motor acho q só se for outro q nao seja usado na linha corsa...se vc for colocar um 1.6 por exemplo, acho q num precisa...

tenho essa duvida ainda...
se parto pra um motor 1.6 do corsa ou pra 1.8 da montana

Tem q ver o custoXbeneficio tb....pq o 1.6 num precisa mudar quase nada...e deve ser mais facil legalizar tb...o 1.8 deve ser mais dificil de adaptar...
Pergunta pro DeivyMunhoz sobre o 1.6 q ele tá por dentro, e tem um cara aki no clube q colocou 1.8 tb....dai vc pode decidir melhor...
abraços

[pide]

Tem q ver o custoXbeneficio tb....pq o 1.6 num precisa mudar quase nada...e deve ser mais facil legalizar tb...o 1.8 deve ser mais dificil de adaptar...
Pergunta pro DeivyMunhoz sobre o 1.6 q ele tá por dentro, e tem um cara aki no clube q colocou 1.8 tb....dai vc pode decidir melhor...
abraços

se eu colocar 1.6 penso em mais tarde turbinar
mas se colocar 1.8 vou deixar como ta
creio q nesse ponto valeria mais a pena 1.8 mas ai qto a legalização ja fica mais complicado neh

[Sonafarra]

Para trocar o motor tem que levar no INMETRO, o mesmo que autoriza conversão para GNV.
Os pára-choques não tem NADA A VER com a história, pode mexer quanto quiser.

poiseh para-choque ate achei esquisito qdo li em um topico aqui no forum q precisava legalizar
mas para trocar o motor eu nao teria q antes ir no detran?

Motor acho q só se for outro q nao seja usado na linha corsa...se vc for colocar um 1.6 por exemplo, acho q num precisa...

CARA É NECESSARIO LEGALIZAR SIM, AFINAL SE TU TROCA O MOTOR, POR EXEMPLO DE 1.0 PARA 1.6, CASO VC NÃO LEGALIZE NO DOCUMENTO DO CARRO VAI CONSTAR MOTOR 1.0 E VC VAI ESTAR ANDANDO COM MOTOR 1.6, LOGO SE VC FOR PARADO EM ALGUM BLITZ EM QUE OS CARAS FAÇAM UMA VISTORIA GERAL TU VAI DANÇAR, OU MESMO EM CASO DE TRANFERENCIA DE VEICULO OU COISA DO GENERO.

[pide]

e tem todos aqueles esquemas da numeração do motor e do chassis
to bem interessado em trocar o meu mas tenho medo dessa parte burocratica