Oi, corseiros... Muito bom encontrar este clube.
Lí vários tópicos e achei muito boas as dúvidas e explicações.
Tenho uma dúvida em relação ao meu corsa classic vhc 2004... Comprei usado e aparenta estado de novo, recentemente, passou por revisão, troquei várias peças, filtros, óleos, velas entre outros, além da troca de uma peça no alternador, pois me deixou na estrada duas vezes, pois não carregava a bateria.
E, sinto ele pouco potente. Não sei se é o normal por ser um 1.0 VHC, mas quando estou a 100 km/h o giro dele está em 3500 rpm, com 110 km/h fica em 4000 rpm. Acho a rotação muito alta, praticamente, inviabilizando velocidades superiores a 110 km/h, por conta do barulho e do consumo de gasolina maior. Acho que no manual ou no site da GM consta como velocidade máxima a de 155 km/h... Será que tem algo de errado com meu corsinha?
Me disseram que o consumo de gasolina sobe exponencialmente conforme aumenta a rotação do motor. Alguem sabe?
Novato com Corsa
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brunno1.8t
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teta ele mete o pé e ve até onde o pontero vira hahahahahaha
cara se tem q ver q seu carro é mil neh e carro mil leva o diro lah em cima pra ter velocidade
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Corsa 1.8T 0.9BAR
HIS + Dosador HP
MasterPower .42.48
Escap 2.5" 1 Abafador
A soma dos fatores a cima são iguais a 228cv de pura adrenalina!!!!
!!SAL_Performance!!
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jguillen
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Beleza... vou arrumar uma hora para testar ele numa estrada boa...
Outra dúvida: Ele em ponto morto tem rotação abaixo de 1000 rpm. Isso é normal?
Mesmo com ar ligado, não varia muito.
Outra dúvida: Ele em ponto morto tem rotação abaixo de 1000 rpm. Isso é normal?
Mesmo com ar ligado, não varia muito.
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Sonafarra
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É NORMAL SIM AFINAL A ROTAÇÃO DELE ESTABILIZADA FICA ENTRE 800 E 1000RPM GERALMENTE É DE 900RPM.
Apos muitas alegrias, o corsinha se foi, esse vai deixar saudades!!!
Fotos do corsinha pag 5 a 7: https://www.corsaclube.com.br/forum/vie ... 5&start=60
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