Qual a melhor correia dentada?

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deivisonducorsa
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Qual a melhor correia dentada?

Mensagem por deivisonducorsa »

qual a melhor correi dentada ?
dayco?
gayte?
ac deulco?
ou goodyear?
conto co m vocês..
Pauloskar
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Mensagem por Pauloskar »

Eu uso original Ac Delco.
rmoliveira
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Mensagem por rmoliveira »

AÊ!

Usa a Gates! É a mesma da concessionária, somente o pessoal carimba "GM" na correia e duplica o preço!

VALEU!!

Rodrigo
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GSI T
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Mensagem por GSI T »

A melhor é a correia Nova! E não se esqueça de verificar o tensor, que é na maioria das vezes o vilão da história.
Abraços,
GSI T 392cv
RS2 472 cv
Na dúvida acelere!!!
fabriciogcbh
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Mensagem por fabriciogcbh »

GSI T escreveu:A melhor é a correia Nova! E não se esqueça de verificar o tensor, que é na maioria das vezes o vilão da história.
Abraços,
o pessoal dispensa comentarios inuteis....
itanium
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Mensagem por itanium »

fabriciogcbh escreveu:
GSI T escreveu:A melhor é a correia Nova! E não se esqueça de verificar o tensor, que é na maioria das vezes o vilão da história.
Abraços,
o pessoal dispensa comentarios inuteis....
não, eu ñ dispensaria este
Corsa Sedan Super 1.0 8v
willedu
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Mensagem por willedu »

itanium escreveu:
fabriciogcbh escreveu:
GSI T escreveu:A melhor é a correia Nova! E não se esqueça de verificar o tensor, que é na maioria das vezes o vilão da história.
Abraços,
o pessoal dispensa comentarios inuteis....
não, eu ñ dispensaria este
Concordo com o GSI T.. uma correia nova é muito melhor que uma velha, de marca conhecida, e o tensor é crítico (e caro).

Mas eu ultimamente utilizo as correias Goodyear e são muito boas, além de silenciosas (excelente custo/benefício).

Lembre-se sempre que às vezes uma correia desgasta não por culpa da qualidade desta, mas sim por sujeira (óleo, etc.), principalmente na hora da instalação, e por tensão excessiva.

[]s
WillEdu

Vendo luz de porta-luvas, porta-malas e puxadores de teto
http://www.corsaclube.com.br/forum/view ... 510#245510

Meu blog (dicas mecânicas): http://willedu.wordpress.com
fabriciogcbh
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Mensagem por fabriciogcbh »

willedu escreveu:
itanium escreveu:
fabriciogcbh escreveu: o pessoal dispensa comentarios inuteis....
não, eu ñ dispensaria este
Concordo com o GSI T.. uma correia nova é muito melhor que uma velha, de marca conhecida, e o tensor é crítico (e caro).

Mas eu ultimamente utilizo as correias Goodyear e são muito boas, além de silenciosas (excelente custo/benefício).

Lembre-se sempre que às vezes uma correia desgasta não por culpa da qualidade desta, mas sim por sujeira (óleo, etc.), principalmente na hora da instalação, e por tensão excessiva.

[]s
me desculpe willedu, cada um tem seu gosto, mas os 2 mecanicos que eu conheco, (os 2 ja fizeram parte da equipe de desenvolvimento da Fiat) me falaram se for trocar a correia dentada para eu passar longe de goodyear,
igualmente em velas para motor da marca borsch, troquei minhas velas NGK por Borsch e ta me dando uma p. u. t.a dor de cabeça que vc nao tem nocao
willedu
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Mensagem por willedu »

fabriciogcbh escreveu: me desculpe willedu, cada um tem seu gosto, mas os 2 mecanicos que eu conheco, (os 2 ja fizeram parte da equipe de desenvolvimento da Fiat) me falaram se for trocar a correia dentada para eu passar longe de goodyear,
igualmente em velas para motor da marca borsch, troquei minhas velas NGK por Borsch e ta me dando uma p. u. t.a dor de cabeça que vc nao tem nocao
Cara,

Tudo bem, gosto é gosto... eu já usei velas NGK e BOSCH, e correias Goodyear e aquela de marca estranha que vem no pacote da ACDelco...

Todas funcionaram muito bem.

A BOSCH fabrica motores completos, inclusive pra GM, peças e periféricos (como bomba de gasolina, etc.), e até hoje tudo o que eu utilizei deles tinha extrema qualidade.

Mas gosto é gosto, e aquilo que eu falei, tem que tomar cuidado com a instalação dos itens... velas tem que calibrar o eletrodo, correias, manter limpeza, utilizar luvas e limpar todo o compartimento e polias antes de trocar... esses são os grandes vilões do desgaste prematuro das correias.

Outro cuidado é com o tensor e polias guia, tem que ser trocados e ser de marca boa, como a SKF ou INA (FAG).

Hoje utilizo velas BOSCH no meu 16v (tem que ser de duplo eletrodo), e está funcionamento tudo certinho. Antes eu usava NGK e também duraram até precisar de troca mesmo, nada de desgaste prematuro. Veja se o seu problema não está relacionado a outras coisas, e se refletindo na vela.

[]s
WillEdu

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Mensagem por GSI T »

[quote="willedu"][quote="itanium"][quote="fabriciogcbh"][quote="GSI T"]A melhor é a correia Nova! E não se esqueça de verificar o tensor, que é na maioria das vezes o vilão da história.
Abraços,[/quote]

o pessoal dispensa comentarios inuteis....[/quote]

não, eu ñ dispensaria este[/quote]

Concordo com o GSI T.. uma correia nova é muito melhor que uma velha, de marca conhecida, e o tensor é crítico (e caro).

Mas eu ultimamente utilizo as correias Goodyear e são muito boas, além de silenciosas (excelente custo/benefício).


Lembre-se sempre que às vezes uma correia desgasta não por culpa da qualidade desta, mas sim por sujeira (óleo, etc.), principalmente na hora da instalação, e por tensão excessiva.

[]s[/quote]


Fabricio, antes de falar alguma coisa as vezes é bom pensar...
Quanto a correia tb não gosto da marca Goodyear. E quanto aos seus amigos que fizeram parte da equipe de desenvolvimento da Fiat... Só o nome já diz, é Fiat.
Abraços,
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Na dúvida acelere!!!
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