Pessoal. Quando eu estou em alta, tipo 100km/h e tenho q freiar firme (não precisa ser muito forte), sinto uma vibração no volante e no pedal do freio. Já me falaram q pode ser empenação do disco. Será?
obrigado.
TREMEDEIRA NOS PEDAIS E VOLANTE QUANDO FREIO
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TREMEDEIRA NOS PEDAIS E VOLANTE QUANDO FREIO

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muito provavel, me fala qnd esta arrancando, saindo do lugar o carro da umas tremidas, sem ser de embreagem pra morrer?
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barra de direção?? tem outros sintomas para problemas nela?

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barulhos ao estercar o carro, pode ser até caixa de direcao esses barulhos, mesmo com carro parado faz, so destravar a direcaoe testar de um lado ao outro
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ih.. corso.. as vezes, mas so as vezes, quando eu saio mais rapido com o carro ele da mesmo as tremidas, e nao eh de embrear mal naum... e a direcao ta dando uns barulhos qdo eu passo em ondulacoes, tipo fica um brlup brlup brlup, sabe... . mas esse com o carro parado, q barulho é?

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seu problema das trepidacoes em saida e barulhos indicam problemas no amortecedor
agora parado é uns estalos uns tec tok, rangidos
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Acho q os discos de freio podem E DEVEM estar empenados.
Mas o ideal é uma revisão geral da suspensão. Pode ser amortecedor, bieletas, folga na fixação da direção...
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gustavobguerra escreveu:ih.. corso.. as vezes, mas so as vezes, quando eu saio mais rapido com o carro ele da mesmo as tremidas, e nao eh de embrear mal naum... e a direcao ta dando uns barulhos qdo eu passo em ondulacoes, tipo fica um brlup brlup brlup, sabe... . mas esse com o carro parado, q barulho é?
no meu caso, estes barulhos em ondulaçoes na pista, era folga naquele encaixe da barra de direcao que tem em baixo do paiel, entre pedais e painel, dei uma desmontada e apertei tudo novamente, nao parou mas diminuiu bastante ao ponto de nao encomodar.
essa de vibrar em alta velocidade quando aperta o freio, tb to com o pessoal, é empeno no disco, meu irmao tb ta com este problema, ele tem a mania de acelerar (independente da velocidade) e coloca ponto morto, depois vai parar so no freio, ai frita os discos.
vamos usar o freio motor ai ne gente, ehehehe, para muito mais rapido, nao frita os discos, nao gasta pneu atoa
heheheh
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Com certeza isso é ou são os discos de freios empenados, geralmente acontecem por mudanças de temperatura bruscas, ex: pegar um poça d'agua, chuva repentina, com o sistema trabalhando a temperatura é alta e o resfriamento imediato altera fisicamente o equipamento que é de ferro especial.
Nesse caso há 2 saidas, ou a troca dos discos ou fazer uma usinagem ( mais conhecido com passe ) feita em torno mecânico acertando essa alteração, " lembrando que há um limite minímo de segurança, se ficar muito fino o disco pode haver a quebra do disco quando da utilização ".
Abraço
Nesse caso há 2 saidas, ou a troca dos discos ou fazer uma usinagem ( mais conhecido com passe ) feita em torno mecânico acertando essa alteração, " lembrando que há um limite minímo de segurança, se ficar muito fino o disco pode haver a quebra do disco quando da utilização ".
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