Aeee Galera!!!
Estou com um Corsa Hatch 1.6 98 faz duas semanas e agora começou a fazer um barulho estranho, vindo da região do câmbio. O barulho aparece quando saio na aceleração em 1ª marcha e na troca e aceleração para 2ª. Parece uma bolinha de aço rodando dentro do câmbio... ou lembra quando tem algo solto no escapamento. Alguém sabe o que pode ser??? Nas outras marchas e retomadas o barulho some
Obrigada antecipadamente para quem puder ajudar...
Nãnã
Corsa Hatch 1.6 98
Tentando deixar ele em ordem...
Barulhos no Câmbio
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ta apresentando dificuldades no engate das marchas tmb?
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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pode ser o sincronizador...
Motorzinho de dentista e pequeno sim... mas gira muito e incomoda muita gente
http://www.youtube.com/watch?v=EjpSa7umAd8
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Só fica um pouco difícil de engatar a ré, e parece que estou forçando o engate a "seco", o pé pode estar no talo na embreagem ou um pouqinho solto e ainda dá essa impressão.
corsomovel escreveu:ta apresentando dificuldades no engate das marchas tmb?
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aliembaixo da coifa do cambio eh bom estar lubrificado com graxa branca, puxe a coifa para cima e veja se não esta ressecado ali embaixo,isso dificulta os engatesNanda escreveu:Só fica um pouco difícil de engatar a ré, e parece que estou forçando o engate a "seco", o pé pode estar no talo na embreagem ou um pouqinho solto e ainda dá essa impressão.
corsomovel escreveu:ta apresentando dificuldades no engate das marchas tmb?
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Procurei aqui no site situações parecidas com a que está acontecendo no meu carro e não achei, então afinal vou ter que levar ao mecânico mesmo, não é?
Alguém conhece algum cara bom e honesto aqui na região da Vila Mariana, o meu mec é ótimo, só que longe.....
Alguém conhece algum cara bom e honesto aqui na região da Vila Mariana, o meu mec é ótimo, só que longe.....
edu do corsa escreveu:pode ser o sincronizador...
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ah esqueci q não eh apenas dificuldade em engate das marchas, temo barulho estranho, não vai ter geito ,eh melhor vc levar à um mecanico de confiança, infelizmente não posso indicar mecanico pq sou do abc
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engatar a ré é problema cronico de corsa
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Bom, meu carro ta com a alavanca um pouco dura e o reparo faz barulho.... vou ver se consigo tirar a alavanca + pinhão e trocar o reparo... minha alavanca do câmbio ta cheia de jogo e preciso elimina-los, pois os barulhos incomodam.... até lancei um tópico nesse forum pra ver se alguem ja retirou ela e trocou o reparo.... O pinhão tá todo riscado e áspero onde passa pelo reparo.... Vou ter que lixar o pinhão com lixa 2500 até ele ficar liso e lubrificar a alavanca com graxa.... Vai ser um trampinho, mas pelo menos naum vou gastar com mecanico....
Valeu...
[]s
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Não esqueçam de lubrificar aquele parafuso de plastico no final do cabo, onde se prende ao garfo de acionamento da embreagem....dependendo do caso, o ressecamento no local deixa o pedal de embreagem duro e com rangidos, dando a entender que é o cabo.
Se for o caso, fica super macio ao pisar no pedal da embreagem...
Se nada disso resolver então....é costume quando se troca o rolamento da embreagem ou retentor do eixo piloto, ficar algum ruido após um mes...dizem que falta de acasalamento entre as estrias do eixo piloto e da embreagem, devido a mudança de posição...depois de algum tempo diminui, mas, que é um brulhinho chato, isto é...
Se for o caso, fica super macio ao pisar no pedal da embreagem...
Se nada disso resolver então....é costume quando se troca o rolamento da embreagem ou retentor do eixo piloto, ficar algum ruido após um mes...dizem que falta de acasalamento entre as estrias do eixo piloto e da embreagem, devido a mudança de posição...depois de algum tempo diminui, mas, que é um brulhinho chato, isto é...
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