Boa noite Corseiros.
Recentemente adquiri um corsa gl 1.6 ano 96. Um carrão. Estava apenas com um vazamento de óleo no carter e na tampa do cabeçote, além da suspensão traseira estourada, coisa boba. Já mandei a nave pra oficina pra arrumar tudo, trocar a suspensão e trocar as vedações do motor. Sai da oficina e já fui pra loja comprar uns sapatos novos pra ele. Andei com ele uma semana até q notei que ele tava dando uns trancos de segunda e terceira marcha. Levei na oficina e foi visto que a mangueira de ar tava arrebentada. Já fiquei alerta. Ele aparentemente funcionou normal, sem o cheiro de gasolina e sem os trancos. Mas aí apareceu outro problema q foi o aquecimento anormal do tunel central. Levei na oficina e o mecânico notou que a temperatura tava alta no começo do sistema de escapamento. Até que precisei sair com o carro, peguei a BR até que olhei no retrovisor e vi uma fumaça saindo do carro. O carro parou acendeu tudo qnto foi luz no painel e não ligava mais. Olhei o reservatório de água e tava seco, sendo que verifico sempre pela manhã como q tá. Resultado, a mangueira se rompeu, vazou a água toda e aqueceu o motor queimando o cabecote. Na oficina o mecânico tirou tudo e notou q os cabeçotes estavam muito sujos. Parece q o antigo dono nunca fez manutenção no carro. Agora tá na oficina pra ser retificado o cabeçote. Eu não entendo de mecânica mas é básico vc fazer uma manutenção preventiva do veículo sempre. Enfim, só foi um desabafo e desculpem o textão. Obrigado galera.
[OPINIÃO] - Corsa GL 1.6 Ano 96. Um carrão.
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- Modelo do veiculo: CORSA GL 1.6 MPFI 4P
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normal de carro usado dar uma ou outra coisa, agora de carro q foi negligenciada a devida manutenção, vai levar um bom tempo tirando esse atraso....
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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