[FOTOS] - começaram os UPS aki

[hamiltonitape]

[MAT-#019]

Fiko top seu carro continue assim, é sempre bom ver ups saindo do forno...
valew abrç

[JFaria]

Nossa, jé deu outra cara...

[hamiltonitape]

galera instalei esse painel gsi com as devidas luzes...ja com led mas nao sei porque nao funfou o RPM e a TEMP agua ..o cara q me vendeu falou q precisa ver se vem o chicote do rpm e qto a temp pode ser ponteiro travado por enviar pelos correios será me da uma luz ai...valew

[MAT-#019]

galera instalei esse painel gsi com as devidas luzes...ja com led mas nao sei porque nao funfou o RPM e a TEMP agua ..o cara q me vendeu falou q precisa ver se vem o chicote do rpm e qto a temp pode ser ponteiro travado por enviar pelos correios será me da uma luz ai...valew

sim o rpm se o seu carro naum tinha, vc tera q ver se possui o fio ele é um fio verde agora a temperatura se no seu antigo funciona e no do gsi naum bem provável q segue defeito.

[hamiltonitape]

TiagoMathyexplorer
desculpe sou novo nisso de mexanico,,,mas poderia me postar foto ou mesmo deixar claro onde localizo esse fio verde sobre o ponteiro da TEMP o cara q me vendeu respondeu o seguinte

colega

qual ano do seu carro, temperatura precisa ver se o ponteiro nao esta travado pode ter travado nos socos do correio, tem q fazer testes aterrar o fio da cebolinha pra ver se o ponteiro sobe tal, vc mesmo q trocou??? o rpm talvez seu carro nao tinha o fio do chicote vai precisar puxar, aguardo

[hamiltonitape]

Nossa, jé deu outra cara...

valew jfaria so to com um probleminha no RPM e a TEM agua sem marcar .
axo que RPM deve ser puxar chicote me falaram um fio verde ??? e temp ponteiro travado (pelos correios SEDEX ) rsrsr
o q vc axa abrcs

[José Leal]

Dê uma olhada aqui: http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=65784

[hamiltonitape]

ok..vou ver se levo para um amigo eletricista fazer isso..mas e qto a TEM agua alguma sugestao valew

[José Leal]

Sabe onde fica o sensor de temperatura da água, que manda informação para o painel? Fica entre o primeiro e segundo bico injetor. Desconecte o fio e encoste em qqer parte metálica do carro, onde tem aterramento (pode ser no coletor de admissão mesmo). O ponteiro deve subir até o máximo da escala. Se não subir, pode ser o mecanismo do ponteiro quebrado ou alguma trilha rompida.

Caso seja o mecanismo, vc pode troca-lo pelo do seu painel antigo. Basta sacar o ponteiro (com duas colheres fazendo alavanca por baixo dele, para não arranhar o mostrador), retirar o mostrador, colocar o mecanismo que está funcionando no mostrador do painel completo, recolocar o ponteiro e está pronto.
Tome cuidado, pois o ponteiro encaixa somente de um jeito. Caso ele fique fora do zero da escala, vc pode regula-lo, movendo um parafuso que existe por trás do mecanismo. Assim ele volta a marcar corretamente.