[quote="ArTrItO"][quote="pedropaulo"]e para regularizar a suspenção baixa na pickup quanto fica? já ouvi falar em 900 reais, 200 reais, 80 reais...[/quote]
eu to fazendo aqui em SC e vo pagar 1400 pra um advogado fazer...
mas ele q vai correr atras de tudo
nao vou me encomodar com nada[/quote]
Amigo vc gasta "somente" R$300,00 reais de Laudo do Inmetro e mais taxas do detran q rolam entre R$70,00/90,00 reais!!!!Não tem misterio, mas somente poderá ser feito em veiculos denominados "CARGA" como pick-up corsa,saveiro,montana,...(sua altura minima do solo até o base do farol é de 480mm),mas está para entrar em vigor a Res. 200/201 2006(31/12/07), que proibira esta alteração tambem para veiculos de CARGA com PBT menor que 3.500Kg!!!!Para veiculos de MISTO/PASSAGEIRO não pode ser feita alteração alguma no seu sistema de suspenção,somente para compensar o peso do cilindro de GNV,mantendo a sua altura original!Espero ter ajudado...
			
			
									
							
		LEGALIZAÇÃO DE CARRO TURBO
Moderadores: Clovisbn SE/SP, Organizadores do Fórum
- 
				andre pirituba
 - :: Moderador ::
 - Mensagens: 1391
 - Registrado em: Quarta-feira 23 2006f Agosto 2006 09:45:47 AM
 - Localização: São Paulo - SP
 - Modelo do veiculo: CORSA WIND 1.0 MPFI 2P
 - Ano de fabricação: 1996
 - Contato:
 
quem quizer legalizar o seu carro turbo e for daki de sao paulo me add no msn que eu falo como , e sai bem mais barato do que se imagina , a tres anos eu fiz o meu e para a minha surpreza meu ipva veio mais barato
			
			
									
							
										
						- 
				Rick.sp
 - :: Super ::
 - Mensagens: 55
 - Registrado em: Segunda-feira 26 2008f Maio 2008 12:30:07 AM
 - Localização: São Paulo - SP
 - Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
 - Ano de fabricação: N/I
 
Blz Galera...Aqui em Sampa tenho minha Pickup Corsa Turbo, Susupensão, Tipo de Combustivél: Alccool e nova cavalaria tudo constando nos doc a 3 anos, Más acho dificil esta lei entrar em rigor...Nuca vão deixar de reibaxar Utilitarios.
			
			
									
							
							Corsa Wagon 98/99 - Top - 1.6 16V GLS - Verde Metalico - Susp. de Rosca - Som - Rodas 14 Orig. - G5,
73.000Km Originais....Carro muito bom...
Corsa GL 99/99 - Bas. - 1.6 8v GL - verde
130.000 - Guerrero...Aguenta minha mulher!!!
			
						73.000Km Originais....Carro muito bom...
Corsa GL 99/99 - Bas. - 1.6 8v GL - verde
130.000 - Guerrero...Aguenta minha mulher!!!
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				Zama
 - :: Wind ::
 - Mensagens: 16
 - Registrado em: Segunda-feira 02 2008f Junho 2008 05:49:54 PM
 - Localização: Florianópolis - SC
 - Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
 - Ano de fabricação: N/I
 
Eu também tô louco pra por um turbo ou compressor no meu corsinha, mas dependendo do que o detran cobrar. 
O turbo é tão barato, mas a regularização pelo que ouví é tão cara... isso é verdade?
Quanto custa em média no total pra lelgalizar?
			
			
									
							
										
						O turbo é tão barato, mas a regularização pelo que ouví é tão cara... isso é verdade?
Quanto custa em média no total pra lelgalizar?
- 
				Zama
 - :: Wind ::
 - Mensagens: 16
 - Registrado em: Segunda-feira 02 2008f Junho 2008 05:49:54 PM
 - Localização: Florianópolis - SC
 - Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
 - Ano de fabricação: N/I
 
Hum... pelo que dizem acho que num vale a pena mesmo, parece que o carro não gera tanta eletricidade pra comprimir decentemente ar pro motor.
Vlw todos.
			
			
									
							
										
						Vlw todos.
- 
				Zama
 - :: Wind ::
 - Mensagens: 16
 - Registrado em: Segunda-feira 02 2008f Junho 2008 05:49:54 PM
 - Localização: Florianópolis - SC
 - Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
 - Ano de fabricação: N/I
 
[quote="Zama747"]Hum... pelo que dizem acho que num vale a pena mesmo, parece que o carro não gera tanta eletricidade pra comprimir decentemente ar pro motor.
Vlw todos.[/quote]
Opa, troquei de tópico :?
			
			
									
							
										
						Vlw todos.[/quote]
Opa, troquei de tópico :?
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