Vira mas não pega!!

[yas]

vai daqui e dali e continuo não entendendo pq saber q tem coisas ruins e relutar em troca-las desde o inicio (tinha q ser a primeira coisa a ser corrigida, depois a tal revisão pra encontrar outras coisas menos evidentes), não duvido q poderia ter evitado danos extras....

um simples cabo de vela ou mesmo a vela ruim, poe a bobina a trabalhar num esforço incrível.....ai o q era barato se torna caro, e acaba tendo q trocar bobina e nao escapa das pequenas coisas tmb....

resumindo, o q se sabe estar ruim é prioridade máxima de troca e reparo antes de se tornar algo bem grande $$$....

[yas]

vai daqui e dali e continuo não entendendo pq saber q tem coisas ruins e relutar em troca-las desde o inicio (tinha q ser a primeira coisa a ser corrigida, depois a tal revisão pra encontrar outras coisas menos evidentes), não duvido q poderia ter evitado danos extras....

um simples cabo de vela ou mesmo a vela ruim, poe a bobina a trabalhar num esforço incrível.....ai o q era barato se torna caro, e acaba tendo q trocar bobina e nao escapa das pequenas coisas tmb....

resumindo, o q se sabe estar ruim é prioridade máxima de troca e reparo antes de se tornar algo bem grande $$$....

O módulo já estava queimado, não sabíamos o que estava causando isso. Queríamos fazer o carro funcionar e em seguida trocar o que fosse necessário.

[SemControle]

então deixa internado na oficina, pq se evidente já tem tanto coisa, imagino o q tem escondido...até ser um carro confiável vai um tempo ai, pq nessa primeira estadia na oficina não vai dar pra descobrir tudo q tem......

[yas]

Bom dia pessoal...
Tenho um corsa wind 1995 1.0
na segunda-feira de manhã deixei o carro na oficina p/ fazer revisao, ontem o mecanico me mandou msg que o carro morreu e não pega mais, desde então estamos numa busca incansável do que é.
Tem gasolina, não ta afogado, tem centelha nas velas, rotação normal no scanner, tem faísca e a bateria é nova. Desligamos o antifurto, não tem curto.
A tampa da distribuição e o rotor estao ruins, a centelha parece estar fraca.
Foram feitos diversos testes e nada, o carro vira com nhecnhec forte mas não pega.

Alguma sugestão?

[Bange]

Não custava trocar o distribuidor (na verdade trocar o sensor hall). Se o hall não funciona o motor não vai dar vida mesmo.

Abraços.

...mas ainda estranho não estar afogando...não tenho ideia se este sistema EFI tem alguma conexão da ignição com a ECU, para bloqueio do combustível.

[yas]

Não custava trocar o distribuidor (na verdade trocar o sensor hall). Se o hall não funciona o motor não vai dar vida mesmo.

Abraços.

Boa noite, foram trocadas todas as peças ruins do sistema de ignição, antes apresentava rotação normal, agora não aparece mais nada e o carro não pega.
Porém o sensor Hall foi testado antes e havia rotação normal.
Amanhã vai ser feito teste novamente...