Meu corsinha antes da batida.
Meu corsinha depois da batida.
Meu Corsinha hj.
Aparentemente ele está ótimo, até melhor do que antes. Coloquei faróis mascara negra, grade do radiador cromada, lâmpadas super branca, etc.
Além da funilaria, troquei também: bandeja e pivô, morceguinho, terminal de direção, o braço que segura a bandeja, os dois amortecedores dianteiros e seus respectivos kits, troquei os 4 pneus, óleo, filtro de óleo, correia dentada, etc...
Mas depois de tudo isso, ele ainda continua fazendo uns barulhos estranhos. Quando ligo ele, se eu não pisar no acelerador, o carro começa à vibrar (ainda sai do lugar só com a embreagem, mas faz um barulhão), o volante também vibra bastante, principalmente quando paro em algum lugar.
E enquanto estou andando parece que tem alguma coisa solta no painel.
Alguém sabe me dizer por onde eu começo? Quero meu carro silencioso de novo.
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"opa brincadeira" bem também tem um Classic 2001 Millenium após a batida a roda dianteira do lado direito percebo que não fica totalmente centralizada comparando com friso, sempre alinho e faça o balanceamento Mas percebo que não demora muito tempo começa a puxar um pouquinho para o lado direito não é muito mas acima de 100 Km/h se percebe a vibração, também tinha e a direção Parecia um pouco boba e depois de passar em vários mecânicos e nada resolver Fui trocar os pneus e na loja onde instalei me disseram para trocar o terminal de direção que me cobrariam ouns R$ 300,00 mas comprei no Koga Koga paguei R$ 70 e eu mesmo troquei, economia de 230 né. Enfim o terminal de direção diminuiu quase que totalmente a vibração Mas a sensação de ter alguma coisa solta no painel ainda não foi resolvida até Troquei os 3 coxins do motor que de vez em quando dava uns coices ao sair, resolveu os coices, mais o barulho batendo ainda não, em breve trocarei as buchas da barra estabilizadora e também os dos morcegos e espero que resolva o problema e caso você resolva antes poste aí pra gente o resultado.