Consegui resolver o problema do Corsinha. Como havia informado, ele falhava sem mais nem menos. Depois de gastar algum dinheiro trocando umas peças que não tinham nada a ver com o problema, pesquisei mais um pouco e descobri o vilão dessas falhas no motor EFI: SENSOR DE HALL DO DISTRIBUIDOR. Foi certeiro! A peça custou uns R$ 70 reais e mais R$ 50 pra trocar. Existe tbm a possibilidade de comprar o distribuidor inteiro, mas achei melhor não.
Pois bem, agradeço a quem ajudou e espero contribuir pra aqueles que porventura tenham o mesmo problema. Vlw!