[DÚVIDA] - Projeto instalação rede de porta-objetos no Corsa C

[L U C I A N O]

Cledman,

Creio que a cola de contato seguraria sim. A questão é referente ao acabamento. Tem que ser bem feito para não ficar feio.

Se o seu banco for igual ao do meu carro, atrás do banco tem uns furos nas extremidades que servem para colocar os parafusos ou grampos para uma melhor fixação e acabamento, conforme foto abaixo que é de um Corsa C europeu.

[Cledman]

Isso ae cara.. tem os furos sim. O banco é bipartido.
Vou dar uma pensada tb, pois, acredito que ainda tenha uma sobra desse carpete que comprei para fazer para o classic.

Desculpa desviar do tópico pessoal, mas esse acabamento até da uma incrementada na ideia principal ! heheh

[Fred Figueiredo]

KKKKKK achei que fosse o único com esse TOC de barulho no interior, to vendo que não to sozinho nessa..

Sobre as chaves e moedas "andando" nos porta-trecos sempre dou uma chamada na minha namorada, toda vez que ela coloca que eu escuto já aviso "tira essa porcaria daí!" kkkkkk

Sobre carpete na parte de trás do banco ano passado tentei me aventurar a fazer no Corsa C, já que no Corsa B eu fiz, colei com dupla-face 3M (Não quis por cola) e ficou bom, mas no Corsa C eu não consegui acertar no corte do tapete. O funileiro/pintor que faz serviços pra mim a anos havia me dado um tapete do porta malas original GM de um Kadett, na cor cinza e quase no mesmo tom do revestimento do Corsa C, com uma leve diferença, estava muito novo e só precisei lavar. Tentei usar ele na parte traseira do banco, mas por ser um tapete bem grosso e de difícil manuseio acabei errando no corte, e não ficou exato no local e acabei engavetando esse projeto

Aproveitei e coloquei no porta-luvas forrado de carpete, ficou bacana, parecendo acabamento original, vou postar fotos qualquer dia desses e aconselho pra quem tem esses TOCs, acaba com possibilidade de barulhos no porta-luvas também, mesmo eu não sendo daqueles que leva a casa no porta-luvas, levo apenas cds, uma flanela e o carregador do celular, mas á mata o problema.

[Fred Figueiredo]

Cledman,

Creio que a cola de contato seguraria sim. A questão é referente ao acabamento. Tem que ser bem feito para não ficar feio.

Se o seu banco for igual ao do meu carro, atrás do banco tem uns furos nas extremidades que servem para colocar os parafusos ou grampos para uma melhor fixação e acabamento, conforme foto abaixo que é de um Corsa C europeu.

Juro que vou dar uma reparada no meu se tem os furos para as presilhas, sei que no Corsa B tem, mas como o meu Corsa C possui banco traseiro interiço e não bi-partido, não sei se tem os tais furos para presilhas em um possível acabamento de carpete....vou observar melhor, mas acho que não

Agora da pra entender a GM com essa economia? Na boa, outro dia vi um vizinho aqui do condomínio descarregando comprar do porta-malas da Uno Mille dele e até ela tem carpete atrás do banco, um dos carros mais pé-de-boi tem...

[L U C I A N O]

Fred Figueiredo,

No Uno não são todos que tem carpete ali não. No meu antigo Classic 08, além de forrar tudo qualquer parte do carro pra diminuir o barulho do motor, forrei também o porta luvas e o porta objetos.

No corsa C o que incomoda é só essa parte dos bancos traseiros ao abrir o porta malas. Como o meu carro tem AC, o porta luvas é pequeno. Diferente do Classic que não tinha AC e o porta luvas era bem grande. O meu banco traseiro é bipartido, talvez mude algum detalhe em relação ao seu.

Quanto a instalação, acho que compensa levar no tapeceiro para ficar um serviço profissional.

[Fred Figueiredo]

Aproveitei que fui trocar as palhetas e aproveitei pra observar e bater fotos.

Porta-luvas forrado.




Parte traseira do banco interiço sem os buracos para presilhas.








Por enquanto vou tentar focar no projeto da rede de porta-objetos mesmos...

[José Leal]

Falando em barulho, quando a dona mulher aqui comprar o carro dela, farei um trabalho de isolamento acústico no meu carro. Colocarei aquele feltro auto adesivo mais espesso no assoalho do carro e aquela manta prateada (esqueci o nome) nas portas, teto e onde mais puder.

Infelizmente a GM só capou nossos carros, tudo em busca de LUCRO!

[L U C I A N O]

Fred Figueiredo,

Na época do Classic eu fiquei horrorizado ao levantar o carpete. Na parte traseira, por exemplo, não tinha absolutamente nada de isolamento. Sob o carpete só a "lata" do carro, o assoalho propriamente dito.

Ele era 2008 e na parede corta-fogo não tinha nada também. Não sei no seu carro, mas já vi alguns "new" Classic com esse isolamento.

No meu Corsa C Premium tem esse isolamento na "parede do motor". Nos outros lugares nunca olhei. Na verdade, no Corsa C eu não tenho queixa sobre barulho interno não...

O que eu acho que deveria ser melhorado nele é o isolamento do teto, pois em dias de chuva forte o barulho passa para dentro do habitáculo.

[L U C I A N O]

Ops! Foi mal...

A minha postagem acima é para o José Leal, e não para o Fred Figueiredo.

[José Leal]

Meu Classic tem só o assoalho e o carpete. Não tem isolamento acústico nenhum. Quando o tanque tá pela metade, ouço o combustível chacoalhando. Quando estou andando, ouço bem o barulho dos pneus rolando.

Vou desmontar o interior do meu carro para dar um grau no carpete/forro dos bancos e fazer o tratamento.