[DÚVIDA] - Reduzir haste do amortecedor no RJ, alguém sabe onde fazer?

[awaked]

Se são recondicionados certamente não compensa. Isso é pura enganação, pegam um amortecedor que não está 100% estourado, trocam o retentor/oring (sei lá o nome daquilo) pra esconder vazamentos pintam e revendem.

[leandro carioca]

Isso mesmo. Quero ter uma peça confiável. Por isso, a idéia de encurtar amortecedores novos. Só preciso achar um locla que faça o serviço sem arrebentar o meu bolso.

[SemControle]

so q um amortecedor pra molas menores nao se resuma a ter a haste capada, mudam o oleo tmb pra dar mais carga....
esse valor q cobraram esta absurdamente caro, mais caro q amortecedor novo, no golf eu mandei o meu par onde recondiciona e expliquei o q queria, a haste mais curta pra 1 elo a menos de mola, e mais 30% de carga, paguei parece q 330 pelo servico todo, achei uma certa exploracao o q cobraram....

mas ja vi uma receita de um corsa C turbo q usa amortecedores a gas e molas esportivas, caiu muito bem, principalmente pela maior demanda da suspensao pela potencia q nao é pouca nao....

[leandro carioca]

Instalei as molas cangoorun com amortecedores novos pressurizados ACDelco, justamente após ler q está seria a melhor configuração. Mas bate final de curso em situações extremas.
Pesquisando, cheguei na seguinte conclusão:
- molad cortdasa (2 elos ou mais) = trabalho na haste e no corpo, pois a mola mudou além da altura, suas propriedades elásticas.
- mola esportiva cangoorun tem o mesmo NR de voltas e por isso, vou só reduzir a haste, visando retornar o curso de trabalho da peça, pois como está, ele praticamente trabalha próximo ao final do corpo do amortecedor.

[SemControle]

eu sigo q velha receita, mudou a altura, muda o amortecedor, como por uma mola esportiva 5cm a menos e cortar a mola original pra abaixar 5cm, serao 5cm a menos de qq forma, pode ser q a esportiva seja mais firme na hora da compressao do q a mola cortada, mas no minimo serao 5cm de deslocamento do ponto "original" de trabalho do amortecedor...

[José Leal]

E existe amortecedor a gás para o Classic? Já sei qual vai ser a nova suspensão da viatura...

[leandro carioca]

Tem sim. ACDelco, Cofap e Monroe. Só não sei se tem da Nakata.

[José Leal]

Bom demais.

Quando o meu carro for meu (é a dona mulher quem mais usa-o) já vou mandar as molas esportivas que comprei e caso os meus amortecedores já estejam indo para o espaço, já coloco esses a gás. A suspensão vai ficar bem firme.

[SemControle]

coitado, anda totalmente rebaixado direto, ja nem tem mais amortecedor kkkkk
ela vai te entregar qnd tiver so o bagaco kkkkk
suspensao ja foi, motor ta indo de puxar akela carreta vc precisa na verdade de um caminhao kkkkk

[awaked]

E existe amortecedor a gás para o Classic? Já sei qual vai ser a nova suspensão da viatura...

O Classic que eu tive, 2003 acho, já veio de fábrica com amortecedores pressurizados.