[DÚVIDA] - Qual pneu usar...
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[DÚVIDA] - Qual pneu usar...
Então o legalize meu carro na altura de 140mm com roda 13 pneu 165/70 e queria coloca roda 15 qual pneu devo usar pra fica na mesma altura por que se baixa mais aí fica irregular novamente
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olha nesse link aqui:
http://www.autoideia.com.br/calculadora ... _pneu_roda
lá tu poe as medidas do pneu e te retorna o diametro e tu compara com a roda maior e ve qual altera menos, porque identico nao vai ter nenhum.
http://www.autoideia.com.br/calculadora ... _pneu_roda
lá tu poe as medidas do pneu e te retorna o diametro e tu compara com a roda maior e ve qual altera menos, porque identico nao vai ter nenhum.
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Diferença poca não tem crise. Até porque pensa só, um pneu novo tem 9mm de sulco (pelo menos o que comprei). O usado tinha 2~3mm. Arredondando... um pneu gasto pode ter 5mm de diferença na altura pra um pneu já usado. Então poca coisa fica desprezível.
Fica dentro de 1% ali nas contas que tá tranquilo.
Fica dentro de 1% ali nas contas que tá tranquilo.
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- Ano de fabricação: N/I
em geral dessa medida se usa 195/50, ai vem a questão do rebaixado e da roda a usar pra não ter mais problemas tmb...
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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- José Leal
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- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
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Para ficar praticamente com o mesmo diâmetro do conjunto original, o pneu deve ser 195/45 R15.
Com as medidas da roda no padrão do CorsaB, não é para raspar em nada.
Com as medidas da roda no padrão do CorsaB, não é para raspar em nada.
Escort SW GLX 1.8 16V 97/98 - BANHEIRONA -
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Entendi obrigado pessoal pela ajuda...na verdade o cara do immetro ratiou falei pra ele bota 100 mm pq eu ia baixa mais e bota 17 aí me ferrei gastei pra legalizar e o carro ainda tá alto
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antes tem que ver o off set da roda.
Use esta tabela para conversão: http://rodasdeligaleve.com.br/conversao
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se for B nao foi feito pra isso tudo de roda, independente da roda e pneu q for colocar, vai ter q martelar muita coisa pra entrartorres_stc@hotmail.com escreveu:Entendi obrigado pessoal pela ajuda...na verdade o cara do immetro ratiou falei pra ele bota 100 mm pq eu ia baixa mais e bota 17 aí me ferrei gastei pra legalizar e o carro ainda tá alto
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No CRLV (documento verdinho do carro de porte obrigatório) do colega Torres, consta a medida da nova altura entre solo e parte de baixo do farol no campo observações?
Porque no meu que legalizei não consta esta informação. Somente que o veículo é modificado e os dizeres: MOD*SUSPENSÃO*NOVA*ALT*D
Não perguntem o que quer dizer, dá uma idéia mas muito louco esse troço escrito aí.
Não foi nada "comprado". Foi feita toda a inspeção no posto homologado inmetro,emitido um CSV validando e depois passando por vistoria no Detran. E aqui no Rio todo ano fazemos vistoria e tudo certo. Até curto um pouco pois os caras vem com aquela vontade de já reprovar : seu carro é rebaixado.." digo:"dá uma mirada no doc" meio que desapontados:"Ah ok".
Ou seja tá legalizado sem mencionar medidas visto que o documento é do órgão competente, de porte obrigatório e exigido nas operações de blitz em geral. Agora o que não pode é deixar o veículo abaixo da distância mínima permitida, que agora não me lembro. Aí também é rodar inseguro visto que a maioria de nossos carangos são os ditos populares casca de ovo de pelados no quesito segurança ativa e passiva.
Porque no meu que legalizei não consta esta informação. Somente que o veículo é modificado e os dizeres: MOD*SUSPENSÃO*NOVA*ALT*D
Não perguntem o que quer dizer, dá uma idéia mas muito louco esse troço escrito aí.
Não foi nada "comprado". Foi feita toda a inspeção no posto homologado inmetro,emitido um CSV validando e depois passando por vistoria no Detran. E aqui no Rio todo ano fazemos vistoria e tudo certo. Até curto um pouco pois os caras vem com aquela vontade de já reprovar : seu carro é rebaixado.." digo:"dá uma mirada no doc" meio que desapontados:"Ah ok".
Ou seja tá legalizado sem mencionar medidas visto que o documento é do órgão competente, de porte obrigatório e exigido nas operações de blitz em geral. Agora o que não pode é deixar o veículo abaixo da distância mínima permitida, que agora não me lembro. Aí também é rodar inseguro visto que a maioria de nossos carangos são os ditos populares casca de ovo de pelados no quesito segurança ativa e passiva.
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