De lá para cá, nada de excessos e sempre procurando um de desmanches para reposição, mas ou eram caros pois vendem todo o conjunto ou eram originários de carros batidos de traseira, o que me deixava sem saber se continuavam no gabarito.
Como a rachadura evoluiu, acabei comprando um novo e original na Accioly...amanhã cedo começo a troca.
Não parece ser difícil, mas no centro do eixo tem um varão que acredito ter uma função de tensionar o eixo e não tenho informações de como proceder...
Alguém tem esta informação?
Foto do varão.
