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Já a nova versão do Corsa, posterior a 2003, é muito elogiada pelo mecânico. “O Corsa com nova carroceria já apresenta uma nova suspensão, que além de mais resistente aos buracos, deixou o carro mais macio, o que resulta em uma rodagem mais confortável, principalmente em nossas ruas de péssimo pavimento.
Mas Filtrin alerta que alguns Corsa equipados com o motor 1.8 PowerFlex podem apresentar problemas de dificuldade de regulagem da marcha lenta. “Isso se dá porque o corpo de borboletas de alguns desses motores dá defeito, gerando problemas na aceleração. Em algumas vezes é possível resolver o problema trocando apenas o sensor de posição de borboleta, mas em outras o problema só se resolve com a troa de todo corpo”, avisa. “Além disso, sabemos que muitos proprietários e antigos proprietários reclamam que este motor 1.8 é muito beberrão, fazendo, em média, de 5,0 a 5,5 km/l no álcool e de 8,0 a 9,0 km/l na gasolina, andando na cidade. Já o 1.0 é econômico, assim como o 1.4 EconoFlex, que são dois motores que procuraram resolver este problema’, finaliza.
ps: o meu carro parou com o problema depois que coloquei gasolina....voltei pro alcool e ainda não apresentou a falha.
