[Dúvida] - Quais são as diferenças entre as Lâmpadas?

[DuBrejo]

Oi awaked. Não sabia dessa última informação. Ainda bem que comprei os faróis arteb para o meu corsa 99 ao invés de um farol com foco duplo que encontrei para comprar. Minha intenção com este farol era justamente acender as duas lâmpadas ao mesmo tempo e para isso eu precisaria alterar o tipo de lâmpada de um dos focos, entre outros ajustes.

Agora estou com outra dúvida: comprei um par de lâmpadas H4 Osram Cool Blue e instalei nesses faróis novos. Achei que iluminaram bem melhor do que aquele farol super branca por exemplo. Uns três dias depois, quando fui guardar o carro, notei que o foco do lado direito (carona) está com a cor mais amarela do que o farol esquerdo. Já viram isso? Seria problema do farol ou da lâmpada? Se eu trocar as lâmpadas de farol para testar, terei que refazer o ajuste dos faróis?

Pra quem não sabe do que estou falando, aí está uma dica.
http://pt.scribd.com/doc/25507335/AJUSTE-DE-FAROIS
A recomendação é ajustar os faróis ao menos uma vez por ano. O custo do serviço gira em torno de R$20,00 aqui no Rio de Janeiro.

[DuBrejo]

Outra coisa,

Acabei de ler que o Contran define que apenas luz branca ou amarela são corretas para o farol do carro. Será que essa cool blue passa já que possui 5000k e portanto levemente azul?

[DuBrejo]

Olá amigos,

Ao verificar melhor meu problema notei que a tomada do farol direito (carona) estava com defeito. Comprei outro e já refiz a instalação. No entanto a iluminação do farol baixo continua ruim. Na verdade não está meio amarelada como pensei. Está mais fraca mesmo.

Veja a imagem do farol baixo.




Veja abaixo outra foto do farol alto.




Até troquei as lâmpadas entre os faróis mais o problema continua. Estou suspeitando muito do farol, mas será que também pode ser parte elétrica? Lembrando que as lâmpadas são de 60w mas quando comprei o carro tinha uma super branca de 100 no carro.

Esse farol está na garantia. Daí a necessidade de desvendar isso.

[awaked]

Outra coisa,

Acabei de ler que o Contran define que apenas luz branca ou amarela são corretas para o farol do carro. Será que essa cool blue passa já que possui 5000k e portanto levemente azul?

O policial ou quem fiscalizar (dependendo do município) pode encrencar. No caso terá então que tentar uma defesa e recorrer da multa coma s informações dadas pela própria Osram.

Já colocou o carro de frente pra uma parede? Repare nos desenhos assimétricos que o foco do farol formam. Verifique se as linhas de corte na horizontal estão alinhadas.

[DuBrejo]

awaked, sempre me ajudando... vou ficar seguir suas sugestões em caso de encrenca do policial.

Em relação aos focos do meu farol, tirei outra foto para vocês verem, mas infelizmente minha garagem é pequena e não ficou muito bom de perceber se está desalinhado. Mas acho que dá pra ver como o lado carona está mais amarelado justamente porque o farol baixo está fraco (ou fora de foco), fazendo com que a lanterna ficasse mais visível. Dá só uma olhada.





Pode até ser que seja só problema de regulagem do foco, mas o curioso foi que no dia que comprei os faróis a loja instalou e regulou para mim. Alguns dias depois eu tive a sensação de que o foco tinha desajustado neste farol direito (lado carona) e tentei me virar. Como não consegui voltei na loja e o cara regulou novamente pra mim. Perguntou se eu queria mais pra cima e eu disse que queria a regulagem padrão. A correta. Fez o serviço e voltei pra casa. Ocorre que o trabalho é feito de dia e só vou ver o problema a noite. Então nunca sei se o trabalho está bem feito.

Na foto não deu pra mostrar legal mas quando eu vejo o farol baixo de frente percebo que a parte de traz do farol (esqueci o nome) do lado esquerdo (motorista) fica todo "aceso", reflete totalmente. Já o do lado do carona só uma parte fica refletida. Não sei se isso ajuda na caracterização do defeito do farol ou da má regulagem do mesmo.

[awaked]

Acho que é problema no farol. Ambos são novos?

Coloca a foto no celular e mostra pros caras. A lâmpada está em perfeito estado? Não devemos tocá-las com os dedos. A oleosidade de nossa pele + o calor deformam a lâmpada. Bom de qualquer forma você disse que inverteu elas e o problema persistiu, deve ser o refletor do farol com problema.

[awaked]

Ah! Recentemente troquei as lâmpadas do meu carro pela NightBreaker. Veio um cartão de conformidade, eu preenchi e anexei a Nota Fiscal, coloquei num plástico junto com o estepe do carro, faz o mesmo.

[awaked]

E mais uma coisa... http://www.osram.com.br/osram_br/produt ... /index.jsp

Áreas de aplicação
Farol
Automóveis off-road com ajuste óptico
Características do produto
Temperatura da cor: 5.000 K
Informação de legislação
Somente para uso fora de estrada, não aprovada para uso em rodovias públicas
Sem aprovação ECE
O uso ilegal leva ao cancelamento da licença de operação do veículo e à perda da cobertura do seguro

No caso você pode ser multado pelo uso delas e não terá como recorrer.

[DuBrejo]

awaked, sim. Comprei o par. Segui o conselho que me deu em outro tópico, quando eu estava na dúvida sobre comprar um farol com foco duplo de marca questionável ou esse original arteb. http://corsaclube.com.br/viewtopic.php? ... ejo#900306. Inclusive sobe em outro tópico que comprar aquele farol foco duplo e tunar para que os dois focos acendam juntos no farol alto não seria aceito pelo detran. Ainda bem que segui seu conselho porque não gosto de dar jeitinhos.

Em relação a lâmpada realmente já até inverti de farol (sem tocar com as mãos nas lâmpadas) e o problema persistiu. Parece mesmo ser o refletor. Espero que o vendedor não perturbe muito para trocar pra mim, afinal está na garantia (me deram 3 meses). Tomara que ao invés de me darem outro farol não queiram levar para assistência técnica, como fazem com eletros. rsrs

[awaked]

DuBrejo, eram usados?