[DÚVIDA] - Pq Corsa MPFI 1996 não quer ligar?

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fpmpires
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[DÚVIDA] - Pq Corsa MPFI 1996 não quer ligar?

Mensagem por fpmpires »

Bom dia a todos,
é a primeira vez que posto algum tópico de dúvida, portanto peço desculpas se o mesmo não estiver adequado.
Mas o meu problema é o seguinte:
Na quarta-feira (07/08 ) a noite liguei meu carro normalmente, porém em menos de 2 minutos ele morreu. A partir daí o carro não quis pegar mais de jeito nenhum. Eu virava a chave e o carro fazia aquele barulhinho "tec tec tec tec" mas não pegava. Deixei o carro enconstado pois tinha um compromisso inadiavel e na quinta (08/08 ) comecei a tentar descobrir o problema novamente. Como o carro estava proximo do serviço o pessoal que trabalhava comigo foi até o carro pra tentarmos resover o problema (pois confesso que sou um pouco leigo a respeito de carros). A minha desconfiança estava na bomba de combustível até eu me lembrar que meu alarme ( SENSOCAR AL 8500 FIT) corta ignição. Mexi nos fios e desative o alarme e o carro pegou com dificuldade, mas pegou. Levei ele para casa. Achando que era o alarme ativei o mesmo novamente e testei e o carro pegou normamente. Na sexta levei o carro pro mecanico pra ver se o mesmo achava algum defeito que não fosse o alarme, e ele não encontrou nada. Testou a pressão e vazão da bomba, viu vela e tudo mais e não achou nada. Levei no sabado no cara do alarme e ele confirmou o que eu achava, tambem não é o alarme. o mesmo esta funcionando normalmente. Pode ser algum problema elétrico que dificulta a partida, já que tem horas que o carro e pega e outras não?

Desde já muito obrigado pela ajuda de todos!
fpmpires
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Mensagem por fpmpires »

Ninguem suspeita de nada galera?
Só pelo menos pra eu saber por onde começar a mexer ou procurar?

Aguardo resposta..

Obrigado pela ajuda de todos!
JFaria
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Mensagem por JFaria »

As luzes acendem ?

Olhou motor de arranque, bobina, fusivel ?
Lovatto
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Mensagem por Lovatto »

Se o motor em si vira, quando vira a chave, talvez pode ser o sensor de rotação, que fica lá embaixo do motor, junto a roda fônica. Se o sensor estiver danificado, ele não interpreta que o motor esta girando e o carro não vai pegar mesmo. Tem que ver se temos faísca nos cabos de vela. Já é um bom começo.
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