[FINALIZADO] [VENDO] -Calibra 95/95 Vermelho Magma - Carro apto a coleção

[Vini84]

Pessoal, boa tarde.

Há algum tempo atras estive por aqui vendendo o meu ex-Vectra (o qual foi adquirido pelo Robson Lott) e agora venho trazer mais uma relíquia à venda. Trata-se do meu Calibra.

O carro, como muitos devem saber é um autêncio esportivo. O motorização é a 2.0 16v DOCH com 150cv originais (mesmo motor do Vectra GSi). Sem falsa modéstia, acredito ser um dos ultimos Calibras nesse estado de originalidade.

Encontrei este Calibra, aqui em São Caetano mesmo. Foi de um unico dono desde 0km
até 2006 (tenho todos os documentos guardados). Após, foi vendido para o cunhado do primeiro dono, o qual guardou o carro para coleção... fato bom e ruim ao mesmo tempo! Ficou muito conservado, nos mínimos detalhes. No entanto, durante esses 6 anos a manutenção foi escassa.

Assim, em julho do ano passado, o comprei e de la para ca fiz muitas manutenções para colocar esse torpedinho em forma novamente. Por ter ficado muito tempo parado (entre 2010 e 2012 rodou menos de 300km) muitas mangueiras ressecaram, sensores pararam de funcionar, assim foram necessárias essas "manutenções" que comentei acima. Posso garantir que agora o carro esta 100%.

Como de costume nos meus carros, procuro manter a sua total originalidade. E com este não foi diferente. O carro não tem uma gota de tinta sequer. Realizamos um polimento tecnico e o resultado foi 100%. Não existe um amassadinho sequer no carro.

Bem, o anuncio tem exclusividade com o Reginaldo de Campinas, assim por uma questão ética, havendo algum interessado peço a gentileza de entrar em contato pelo site. Caso queriam negociar diretamente comigo, não há problemas, no entanto faço questão de notificar o Reginaldo sobre o comprador.

As fotos podem ser vistas no seguinte link: http://www.automoveisdobrasil.com.br/qu ... ar/?id=392



O valor praticado pelo Reginaldo é de R$ 31.000,00. Propostas serão analisadas sempre.

Mais detalhes sobre o carro:
88.500km reais;
3º dono (sendo que o segundo dono praticamente não utilizou, pois fazia parte de coleção);
Nota fiscal de compra do carro;
Todos os documentos de 1.995 à 2.006. Posteriormente 2.011 à 2.013;
Todos os manuais;
Chave original (símbolo Opel e luz funcionando - raríssimo);
Chave reserva;
Notas fiscais de absolutamente todas as manutenções executadas (totalizam mais de R$20.000,00);
Estofamento original e em ótimo estado;
Todos, absolutamente todos, os spoilers estão presentes no carro (inclusive o protetor do tanque);
Bagagito traseiro original, jamais furado para instalação de som;
Radio toca-fitas original;
Pintura original de fabrica - jamais foi batido e/ou repintado;
Estepe sem uso;
Teto-solar em perfeito funcionamento;
Ar-condicionado em perfeito funcionamento;
ABS em perfeito funcionamento;
Aquecedores/desembaçador dos retrovisores em perfeito funcionamento;
Pré-tencionadores de cintos de segurança presentes e jamais disparados;
Mecânica, suspensão e acabamentos internos/externos na mais perfeita ordem;
Carro apto a ir rodando para qualquer lugar do país;

Itens que não são originais do carro:
Faróis de xenônio (farol baixo 6000k -- branco; farol de neblina 3000k -- amarelo; farol alto com lâmpada Phillips Crystal Vision);
Escapamento dimensionado, com catalizador de alto fluxo, canos em 2 ½” e abafadores intermediário e traseiro não-restritivos e dimensionados para o carro.
Manometro de óleo e voltímetro das versões europeias.

Manutenções recentes (ago/12 à nov/12):
troca do kit de embreagem;
rolamento de embreagem;
sensor de nível de combustível;
bieletas dianteira;
pivos da suspensão dianteira;
buchas das bandeijas dianteiras;
coxim do motor lado direito;
coxim inferior do câmbio;
pastilhas de freio traseiro;
fluido de freio DOT 4;
retentor do volante do motor;
junta do carter;
junta da tampa de válvulas;
óleo semi-sintético 15W40;
filtor do ar-condicionado;
correia micro V;
regulador de pressão do combustível;
retentor lateral do câmbio;
velas de ignição;
valvula de purga (carvão ativado);
retentor do virabrequim;
polia auxiliar da correia dentada;
polia auxiliar da correia dentada pequeno;
mangueiras de combustível;
chicote da bomba de combustível;
oleo de direção;
TPS;
bomba d'água;
limpeza do sistema de arrefecimento com aditivo arrefecedor;
cabo de aterramento do motor;
relês diversos;
mangueira coletor/TBI;
sensor de temperatura de injeção;

Muitas outras manutenções foram executadas, no entanto estas foram as mais recentes.

Abaixo seguem os meus contatos:

Nome: Vinícius Bottura Pereira
Cidade e estado: São Caetano do Sul / SP
E-mail: [email protected]
Telefone: meu: 11 9.8218.0082 ou do Reginaldo 19 9113.3000


Att.,
Vini

Valor: 31.000,00
Telefone ou E-mail: [email protected]

[JFaria]

Que coisa linda! Nunca vi um desses ao vivo, muito top!
Com certeza é um dos ou o mais convervado que têm por aí...

[JFaria]

Agora que vi, o site é administrado pelo Reginaldo de Campinas..tá aí o porque de só ter carro top!
Esse cara tem o dom de achar carros de garagem pelo Brasil à fora.

[Nilton Jr]

Que carro é esse!!!
Pena não ter grana pra isso... rsrsrsrs

[sousaman]

Senhores,

Tópico organizado!

Abraços!

[Chapolin]

Vou falar o que ? Impressionante! Pena a própria GMB não interressar em comprar esse tipo de carro pra expor.

[ajarm]

Belo carro!!!

[ANDRES - RS]

muito lindo! boa venda.

[JFaria]

Digno de exposição...

[Classificados]

O tуpico foi finalizado, pois expirou o prazo de negociaзгo.