[DÚVIDA] - Como aumentar "Pôneis" em meu Corsa 1.4 Econoflex?

[SemControle]

tem diferenca no codigo entre as 2 marcas....ou pelo menos tinha um certo tempo atras
prefiro NGK tmb

[awaked]

Além disso o 1.4 Econoflex usa aquela green... tem um corte em "V" na ponta da vela. Isso desloca a faísca para a lateral do eletrodo.

[Kelder]

mas afinal... o 4x1 melhora o corsa ou não? e quanto ao barulho do carro? fica um nivel de ruido bom?

[SemControle]

mas afinal... o 4x1 melhora o corsa ou não? e quanto ao barulho do carro? fica um nivel de ruido bom?

preparação não existe magica nem feitiçaria, não é uma peca q vai mudar o carro sozinha....

é a mesma coisa q vc ter 2 buracos de saída no seu corpo, vc acha q vai melhorar, facilitar a saída, pode facilitar, mas a entrada do alimento sera a mesma, então sobra saída sem uso....no carro não é exatamente assim, mas é um sistema q trabalha em completa harmonia não adianta sobrar muito de uma coisa q vai ser inútil....qnd muda, tem q mudar tudo no sentido de manter a harmonia

[Kelder]

uhhn.. entendo.. é que eu tinha um corsa gls, peguei esse econoflex 1.4 e to passando raiva.. rsrsrs, fiz a revisão, troquei vela, filtros, bicos, cabos... aquele sensor que fazia o carro soluçar.. e nada de melhoras ainda, acho o carro preso, não sei se é porque tem 30k rodados.. mas sei lá.. tá complicado. e to com saudades do gls 1.6. rsrsrs.. ;p

[SemControle]

pior q vai acabar fazendo um monte de coisas e não vai ser nem parecido com o antigo 1.6....
pra mim o melhor motor q o corsa teve foi realmente o 1.6, não é um motor super potente, nem fraco, mas casa muito bem com o porte do carro

[José Leal]

SemControle, desmerecendo os 1.8? Pq?

[SemControle]

eu não gosto da R/L, mas tem muita gente q gosta e poe pra girar e fala q não tem qq problema, ou não sente nada....
já os 1.8 16v da Fiat eu gostei do comportamento......

[Kelder]

andei no corsa ss, palio 1.8r... meu antigo gls bebia menos e andava mais.. rsrsrs

[SemControle]

o consumo ai ainda é muito ruim pela injeção flex e arquitetura do motor, não é feito nem pra gasolina nem pra álcool.....foi-se o tempo onde em um motor 1.0 tinha 10cvs de diferença entre gasolina e álcool, hj a diferença é de 1 ou 2cvs, o consumo é absurdo pra ambos os combustíveis pq o mapa da injeção se ajusta dentro do q pode, a andar satisfatoriamente.....

a diferença entre 1.6 e 1.8 original na questão de andar é pouco, coisa q mero mortal não nota assim nossa... q supimpa....é akela conversa do chip de 10cvs em 1.0 não da os 10cvs, mas o proprietário jura por tudo q agora o carro "avoa" pega 1.6 pega 2.4, e ainda anda junto com os 5.0