[DÚVIDAS E SUGESTÕES] - Qual o tipo de óleo ideal?

[rafaelq]

so não misture esse 0,5L q já tem de algum tipo com outro tipo

O cara da loja ja me falou que não tinha problema nenhum em misturar um com o outro.... Ainda bem que vim olhar aqui antes de fazer qualquer coisa... hahahahaha obrigado SemControle!

[SemControle]

é so pra evitar, pq na verdade qnd se tira o óleo ainda sobra óleo antigo la dentro.....
qnt menos melhor......

[fabio_pvai]

rafaelq, fala vizinho td blz?.....vale a pena investir em óleo bom pois é o coraçãozinho da criança que está em jogo, no meu caso uso o mineral que é bom e o recomendado, mais daqui um tempo depois de uns testes talvez passarei a usar o semi com API SN que não é caro e atendente as ultimas exigências com relação a API.

Só lembrando que troco sempre o filtro, independente do recomendado ser a cada duas trocas.

Abssss

[José Leal]

É, no caso, não deve-se misturar o óleo GM com o Ipiranga. Veja se compensa ficar com esse 1/2 litro sobrando do GM, mais 1/2 litro do Ipiranga.

[José Leal]

Esqueci de comentar: como vc anda uns 80% em rodovias, a troca a cada 5000KM seria somente para manter o óleo novinho. Mas poderia sim trocar nos 10000KM recomendados pelo manual.

[rafaelq]

rafaelq, fala vizinho td blz?.....vale a pena investir em óleo bom pois é o coraçãozinho da criança que está em jogo, no meu caso uso o mineral que é bom e o recomendado, mais daqui um tempo depois de uns testes talvez passarei a usar o semi com API SN que não é caro e atendente as ultimas exigências com relação a API.

Só lembrando que troco sempre o filtro, independente do recomendado ser a cada duas trocas.

Abssss

Pois é Fábio, sempre troco antes do prazo, não descuido da manutenção. Por isso que esse carro nunca me deixou na mão quanto a isso. Somente uma vez mas foi algo atípico (ao ligar o ar condicionado, derreteu o chicote da ventoinha, dai ela não funcionou e a temperatura subiu um pouco, mas logo parei, guinchei e o problema foi resolvido). Com relação ao óleo, deixei de lado esse meio litro, não vou fazer cagada por pouca coisa. Já troquei, coloquei o Lubrax Valora SAE 5W30 API SN, além de todos os filtros. No fim das contas, saiu R$ 110,00 na Águia Lubrificantes. Uso o sintético, pois na minha opnião é o mais vantajoso, por ser um óleo bom, com aditivos de limpeza e com boa durabilidade ao motor. Se bem que lá trocando, li na etiqueta colada no capô que com o óleo original, se o carro não for usado em condições severas, pode-se trocar de 10 em 10 mil kms. Mas o que importa e que ta ai, trocado, em dia e pronto para um banho... Depois que essa chuva parar né!!! hahahahahaha
Um abraço cara.

É, no caso, não deve-se misturar o óleo GM com o Ipiranga. Veja se compensa ficar com esse 1/2 litro sobrando do GM, mais 1/2 litro do Ipiranga.

Esqueci de comentar: como vc anda uns 80% em rodovias, a troca a cada 5000KM seria somente para manter o óleo novinho. Mas poderia sim trocar nos 10000KM recomendados pelo manual.

José, obrigado pela ajuda meu caro. Como descrevi acima, ja troquei o óleo e resolvi não misturar. Deixa ele num canto para uma outra hora. E quanto a troca, vou pensar com quantos kms eu vou trocar. Vai depender do meu uso. Se eu andar no ritmo que andei da ultima troca pra cá, penso em trocá-lo com 7.500kms, meio-a-meio então... Hahahaha
Um abraço.

[deivid_e]

Bom dia!

Pessoal, sempre coloquei o óleo que o mecânico recomenda, sinceramente nem sei qual o óleo colocado (que absurdo). rs

Agora vou fazer a troca dos 60 mil km....utilizo o carro com frequencia, pego um pocuo de transito... =D

Qual vcs sugerem?

No manual diz:
Tipos de óleos especificados
Classificação: API-SL ou superior.
Viscosidade: SAE 5W30.
Quantidade de óleo no cárter do motor: 3,25 litros (sem a troca do filtro); e 3,5 litros (com a troca do filtro).

Obrigado.

[awaked]

Qualquer marca "grande" que seja 5w30, seja SL, SM ou SN.

Lubrax, Havoline, Mobil, Ipiranga, Castrol, AC Delco.... entre outros.
Troque no prazo correto, POR TEMPO ou kilometragem sempre com o filtro junto.

[deivid_e]

Sobre o filtro, pensei em comprar o da BOSH, pois é uma marca que conheço e tambem "grande"...


Amanhã vou efetuar esse feito.

Agradeço a orientação!

Deivid E.

[lopes_sedan]

Olá! Estou com um Corsa Hatch 2006 1.0 e tá chegando a hora da primeira troca de óleo do bixin...
Olhando no manual, a GM recomenda óleo de especificação API-SJ ou superior e viscosidade SAE-5W30, 15W40, 20W40 e 20W50.

Bom, fui atrás de óleos com essas características... achei esses:

HAVOLINE
Havoline Energy SAE-5W30

BR
Lubrax Tecno SAE-15W40

CASTROL
Castrol GTX SAE-20W50
Castrol GTX Special SAE-20W50
Castrol GTX Compact SAE-15W40

MOBIL
Mobil Super SAE-20W50
Mobil Super XHP SAE-15W40

BARDHAL
Promax SL Max SAE-20W50

PS: TODOS os óleos são de especificação API-SL

Gostaria de conselhos de qual desses óleos utilizar, visando a qualidade, durabilidade, lubrificação e preço ... Alguém usa e recomenda algum desses óleos? Ou teve alguma experiencia negativa com alguma marca?
Não reparei na dada do tópico, mas utilizei um tópico começado (usando a pesquisa) para postar minha dúvida, espero que alguém veja

Mto obrigado!

Cara, to na mesma dúvida. Mas como já pesquisei um pouco quero ver se te ajudo !
O meu corsa é 2004/2004 1.0 e está hoje com 38500 km rodados. Hoje ele está com um castrol qualquer ae pois logo que peguei meu pai mandou trocar, mas só mandou ai o mecânico colocou o que ele queria ¬¬ O mecânico é bom, atende a minha família a anos já por isso não esquentei a cabeça.

Mas então eu pretendo colocar no meu o Havoline Energy SAE-5W30 SN ! Porque quero um óleo mais fino e de qualidade ! Mas mesmo assim vou fazer a troca dele a cada 5000km ou 6 meses ! Hoje aqui em Curitiba encontro a troco por R$107,00 com filtro e o litro a R$20,00 !

Espero ter ajudado !

abraço