[DÚVIDA] - Suspensão Fixa vs Paralama

[sk3naz]

Olá pessoal, sou novo no forum, não sei se esse e lugar mais adequado, mas se não for me avisem .

Então, a duvida e a seguinte, tenho um corsa wind 2001, na suspensão fixa com rodas aro 15 originais GM (offset 49), com pneus 195/45 e ainda estou me incomodando com os benditas caixa de roda. Os para-lamas já foram rebatidos, já foi cortado parcial do parabarro, retirado os parafusos mas ainda pega. como solução, me falaram para cortar a lata, mas não tava muito afim de fazer isso ou trocar os pneus por 185/45, mas os meus estão novos, também n fica muito viável. Ouvi falar sobre tornear alguns mm da roda pra ficar mais para dentro, ou encurtar o eixo, alguém já fez esse tipo de serviço?recomendaria algum? Prós e contras?valor médio, quanto fica?

Valeu galera, obrigado!
qualquer ajuda e muita bem vinda.
Att,

[SemControle]

paralamas alargados
195/50/15 na frente e 205/50/15 atras

[sk3naz]

valeu a indicação, ja foi alargado um pouco os para-lamas, uma pergunta, não pega nada? eu uso suspensão preparada, com amortecedores e molas, quando ela trabalha, pega bastante. valeu a dica

[RogerMansur]

sk3naz,

Qual é a altura do carro???
Imagino estar bem baixo, como usa roda 15" com offset 49 com pneus 195/45, paralama alargado não era p pegar em nada
Mudanças irreversíveis como cortar lata realmente está fora de cogitação isso p mim já é apelar kkkkk
Tem um esquema sim de inverter uma chapa q fica no eixo dianteiro, mudando de posição e montando a mesma por trás do eixo fazendo com q a roda entre ai uns 5mm mais para dentro, mas não sei te dar mais informações a respeito.
Também acho q esse procedimento irá mudar a geometria nas rodas dianteiras i isso pode ocasionar problemas.

[sk3naz]

A medida do farol e 46cm, nas 15. pois é, não queria ter que cortar a lata, depois fica complicado de vende. sabe aproximadamente o valor desse serviço? e que tipos de problemas pode ocasionar? muito obrigado mesmo cara, valeu a dica. abraço

[sk3naz]

a frente do lado esquerdo pega bastante.
segue a ultima foto que eu tirei

[RogerMansur]

sk3naz,

Não abriu sua foto
Esse serviço não é comum fazerem em oficina ou centro automotivo, muitos não tem nem o conhecimento de q isso é possível aki na minha região se vc chegar com uma idéia dessa na oficina os caras nem irão se ligar do q estou falando, por isso nem sei te informar sobre valores de serviço.
Agora quantos aos problemas não sei, acho q só colocando na máquina de alinhamento para ver as novas medidas e assim saber qual vai ser o comportamento depois desse serviço, pode ser q não mude nada e pode ser q de diferença até na estabilidade do carro.

[sk3naz]

hm, pior que e verdade, aqui na minha cidade não tem niguem que e especialista nessas questões. e sobre dar um pequneo passe nas rodas, sabe se pode ajudar?ou os riscos disso também?pensei em andar assim mesmo, so que sim, dia a dia encomoda um pouco. já pensei em levanta um pouco, mas você olha ele na garagem, não da coragem kkk. não sei se você me entende . mas obrigado mais uma vez, ja ajudo bastante nas minhas duvidas.

[sk3naz]

mais uma tentativa de postar a foto, segue

[RogerMansur]

e sobre dar um pequneo passe nas rodas, sabe se pode ajudar?ou os riscos disso também?

Esse serviço na roda envolve muita a segurança
Dependendo da roda a parede é espessa e é possível retirar material se fragilizar a estrutura da roda
Já em outros modelos isso não é possível, até pq para dar alguma diferença tem q se retirar uma quantidade razoavél de material e isso compromete a segurança de algumas rodas.